倍福文学

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第1022章 终日打鹅这回让这只鹅给啄了屁股（第1页）

尽管有些疑惑，但临安马什么时候怂过？

不就是补贴吗？

跟上就是！！！

快的在滴滴发布政策3小时内，官宣反击，喊出行业经典口号：“快的打车奖励金额永远比同行多1元”

乘客端：立减提升至11元单，单日3单，承诺只要对手调整，补贴自动比对手高1元，新用户首单立减15元。

司机端：全国核心一二线城市单日奖10单，高峰期每单奖11元，新司机首单立奖50元。

6月10日早，滴滴升级补贴：乘客端改为随机立减12-20元单，无固定金额，规避快的“多1元”

的规则。

6月10日下午，快的立刻跟进：乘客端改为随机立减13-21元单，依旧坚守“多1元”

承诺，同时新增乘客单日补贴上限100元、司机单日补贴上限300元。

一时间，全国主要城市的公交、地铁空了大半。

为什么会空？

除了申城起步价超过了13块，京城起步价也就13元，只要你上班的地方距离你不远，那么你完全可以打车上下班。

对于一些二线城市，甚至还出现了倒找钱的奇景。

比如，江城的起步价才8元，结果你上班的地方距离你家只有两公里左右，那么你会收到客支付、微信支付或者支付宝打红包返现。

因为所有的立减都没有门槛，只要你的车费低于立减金额，剩余的会以红包形式返给你。

申城由于起步价高，更是出现了接力打车的现象。

王卓听完王仪的描述，只能说群众省钱的想象力是无限的。

今天王仪跟她那个小闺蜜打车去银行，由于距离超过了起步价，这姐妹俩第一程先用李菲儿的账号打车，等到了起步价时，下车，再上车，换王仪的账号打车。

等第二程起步价也用完了，王仪又切换成了快的打车，如此反复，十多公里的上班距离，愣是只花了2块钱。

这还是在申城，如果是在京城是不是一毛钱都不用花了？

要是在临安、江城这些城市，估计得倒赚十几二十块了。

“哥，我们这么薅羊毛，没事吧？”

王仪虽然平时有些没心没肺，但这么明目张胆的薅表哥羊毛，还是得先问清楚，免得今后逮到又是一顿骂。

“没事，凭本事省钱，正常”

王卓笑着回道。

“那我用快的你不生气？”

“生啥气？这个东西能规避嘛？再说了，人家司机都是用了两个平台，难道还不允许你们用多个平台支付啊？”

“哥，今天我们打车发现了一个漏洞”

“什么漏洞？”

“我们不是可以看到预估路费嘛，但付款还是由司机输入金额，然后我们支付，但怎么去统计是实际产生的打车费呢？”

王仪有些疑惑的问道。

“你的意思是司机可以串通他人进行刷单？”

王卓问道。