倍福文学

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第630章 葫芦岛军港（第1页）

葫芦岛，又叫“葫芦套”

或“连山湾”

，本是个辽东湾西岸寂寂无闻的小渔港，只因其形状似葫芦而得名，在很长一段时间内都处于人烟稀少的状态，就只有几户渔民的茅草棚散落在海滩之上。

一九零八年，时任“东三省总督”

的徐世昌聘请英国工程师秀思勘测此地，意图修建一座能与倭国控制的“大连港”

、沙国控制的“海参崴”

相抗衡的北方商港，可惜到他离任前都并未真正动工。

直到一九一一年五月末，继任“总督”

锡良才在其“总参议”

杜玉霖的建议下设立了“葫芦岛开埠局”

，并由从“锦白铁路”

调来的王永江牵头开始抓紧修建码头的工程。

当时杜玉霖给王永江的期限是尽量在半年内完工，最晚不能拖过一九一二年一月末，而这在当时看来简直是个难以完成的任务。

要知道辽东湾的冬季可从不留情，从十一月末开始葫芦岛的近海就会封冻，海面冰层厚达三十多厘米，任何的水上作业都被将迫停止，因此即便是想尽全力的去做好这件事情，海面上的有效施工期也就只有六个月不到。

尽管王永江不太理解为何杜大人一个陆军将领要急着修建一座海军码头，但既然他交代下来了终究是有人家道理的，作为下属唯一需要考虑的便是该如何做才能让如期完成任务。

但值得庆幸的是，这件事得到了“东三省总督府”

的全力支持，从强制征地、截留税赋到调动锦西本地巡防营保护工地，锡良在各个方面上都几乎做到了极致。

同时，已是“协理大臣”

的徐世昌也向东北伸出了援手，他以“内阁”

的名义对此事给予政治背书将其上升为“国是”

，还用“商业行为”

来对冲沙、倭两国所提出的质疑。

此外，阿梅利国领事斯戴德也帮忙从本国招募了一批人才如工程师、测绘员、轮机师等过来协助修筑，也正是这多方面的努力下，终于让一件看似不可能的大工程变成了现实。

“防波堤”

的北端，昨天才从“奉天兵工厂”

特意赶过来的王永江正凝视着海面，尽管从辽东湾深处吹来的海风很冰冷，却仍旧是无法消减掉他脸上泛起的热情啊。

时光荏苒，从杜玉霖“三顾茅庐”

请他出山至今转眼已过去了三年，这短短几年里先后参与了修筑“锦白铁路”

、带冯如回国、建设“葫芦岛码头”

和改建“奉天兵工厂”

几件大事，回头看过去这其中的任何一件都是当初在辽阳时想都不敢想的，所以他才会经常与妻感慨“还是得跟在鸾凤后才能飞腾远”

啊。

望着这冻住的码头，王永江心潮澎湃。

只见千米长的石堤从岸滩斜伸入海，灰白色的海冰从几里外一直铺到了堤根处，堤岸后建有十几座大型仓库，而此时码头上的人也都已忙活了起来，不管是堤坝还是海面到处都散落着移动着的小黑点。

一座铁制水塔屹立于堤坝一侧，旁边“大锅炉房”

的烟囱不断地朝天空中吐着黑烟，四道开缝的铸铁管从这里延伸到海水下并不断喷出低压蒸汽，以此在冰层底下形成一片温热的暗流。

不远处有一声声沉闷的“轰鸣”