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第554章 老狐狸来了（第2页）

，在将近两个月的交火中沙方部队可是实打实地被二百多门火炮侍候过很多次的，外阿穆尔军区实力最强的第五集团军减员了近半数，杜家军强劲的实力不得不让沙国高层感到忌惮，他们估计即便将第四集团军的两个师调过来也不敢保证会取得完胜，而这也成了贡达蒂选择跟锡良“好好说话”

的又一重要因素。

其四，锡良在谈判前还特意先召见了倭国驻奉天代表，对倭运营铁路的能力表示出了极大的兴趣，大有沙国不识抬举就将倭国人引入到北满的意思。

其五，以阿梅利国、奥匈帝国、德意志国为首西方列强也都纷纷声援东北，认为沙国对北满铁路的占领并不符合国际法，主张应该将铁路的建设、运营交还给东北人自己来管理。

不管如何，沙国高层在权衡利弊后，认为只吃利润却不用驻扎大量军队也算不错的选择，同时也相信以目前东北的实力，即便是倭军也是不敢轻易北上哈尔滨的，因此最终选择了退让，只保留了“绥芬河—海参崴”

段的铁路驻军权，且附属地内的部队不得超过两千人。

不管如何，杜玉霖的“东北战略”

算是走出了极为重要的一步，在随后的欧战中沙国主力将会被进一步地绑在西线，而他则可以安心地收复外蒙，阻止北洋势力渗透以及筹划对倭国的作战了。

二月二十日，已到了白城的杜玉霖给锡良写信，极力保举“哈尔滨混成协”

管带焦凤山出任“协统”

之职，并承诺会尽全力保证这支队伍的扩编完成。

对此锡良是欣然应允，他可太知道杜玉霖的家底有多丰厚了，手握“天宝山”

银矿、华霖商贸行、大孤山铁矿、锦白铁路经营权和辽阳制铁厂，说富可敌国有些过分，但比起总督府有钱那是板上钉钉的，既然人家愿意掏腰包扩充部队有啥好说的？

要说锡良就不怕杜玉霖拥兵自重么？嗨，说得好像现在不是似的，是个明眼人都能看得清清楚楚，“杜家军”

早就成气候了，人家现在还能把自己当上级好好说话，哪能给脸不要脸呢？

最近这半年，陆军“二十镇”

和“第二混成协”

都有不少异常的举动，部队内革命党人的比例持续增加，跟这种部队比起来杜玉霖、张作霖、冯德麟这些本地的“土匪队伍”

反倒看着更慈眉善目些，作为老牌的政客，锡良可太清楚谁能为己所用了。

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当然了，按照真实历史的发展，这些事本是不该由锡良来操心的，前一世中他因深感夹在沙倭中无力做事而在此时选择了“辞官养病”

，而过来顶替他的则是赵尔巽，张作霖便是借此机会而迅速从“前路巡防营”

统领崛起为掌管三十五个营的“巡防营督办”

的。

正是牵一发而动全身，这一世的历史由于杜玉霖的发迹而产生了彻底的改变，锡良此时哪有一点“有病”

的感觉啊，这东三省总督坐得可过瘾了呢，只可怜那老张呦，想要如前世那样“崛起”

为东北王恐怕是没多大的指望喽。

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五月八日，白城航空机械制造局内。

这个“制造局”

是杜玉霖特意为冯如修建的，它位于白城西北约五里地的洮儿河河漫滩附近，大院厂房的后面则是一条与河流平行、长约八百米左右的“三合土”

跑道。

跑道的尽头，朱竹泉等几名助手围在一架银灰色的单翼飞机旁正在做着起飞前的最后一次检查，坚硬机身光滑得如同一枚拉长的子弹，再也看不见“冯如二号”

上那些外露的、鸟骨般的木桁架了，“拉进式”