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第557章 借道阿尔斯通（第1页）

虽然现代人图省事，短名成了主流，但在上流圈子，长名字仍是身份象征。

这位亨利·勒内先生，全名整整七节，写出来快一百个字母，堪称名字界的重型坦克。

所以大家习惯性叫他亨利·勒内——阿尔斯通电气集团副总裁，兼旗下火车公司总经理。

阿尔斯通，是什么级别的存在？

高卢国顶级巨头，真正的“大国重器”

。

如果说高卢国是一艘战舰，阿尔斯通就是它的主引擎。

甚至可以说，看懂了阿尔斯通的发展轨迹，就等于看懂了高卢国近百年兴衰史。

此时的高卢国，正处在二战后的巅峰期，自信爆棚。

他们绝不会想到，二十多年后，这家国民骄傲会被白头鹰逼到墙角，强行吞并。

而那一幕，正是高卢国从独立强国沦为附庸的开端。

当然，那是另一个时空的事，眼下暂且按下不表。

此刻，阳光斜照进八黎的咖啡馆。

“笨猪！”

“笨猪！”

两声熟悉的法语问候落地，秦迪直接切入正题：

“亨利·勒内先生，您好。今天约您见面，是想谈一桩合作——关于在香江引入阿尔斯通的地铁与列车技术，以及全套系统输出。”

话音刚落，亨利·勒内眼神微动。

他听出来了——标准的图卢瓦腔法语。

这种口音，在高卢国被称为“贵族之声”

，优雅、克制、带着上层社会的印记。

他自己说话也带这味儿，早年能在阿尔斯通步步高升，这张嘴功不可没。

眼前这个东方年轻人，居然张口就是地道腔调？

他端起咖啡，轻轻抿了一口，掩饰住内心的震动。

然后才笑着开口，语气瞬间热络起来：

“哦——当然！这正是我们坐在这里的原因。对于您的提议，阿尔斯通的态度非常明确：热烈欢迎！”

这是生意。

而且是大生意。

几百亿新法郎级别的项目，哪怕对阿尔斯通这种庞然大物来说，тоже值得全力以赴。

但他话锋一转，声音压低了些：

“不过，秦先生，若您真要与我们合作，有一个问题必须面对。”

他顿了顿，眼神意味深长：

“海峡对面的那个邻居……也有自己的轨道交通技术。而香江，恰好归他们管。您绕开他们来找我们，伦敦那边，会怎么想？”

秦迪笑了笑，没接话。

他当然知道对方指的是谁。

隔着一道英吉利海峡，除了那个日不落余烬的首都，还能有谁？

亨利·勒内继续道：

“另外，我记得香江本身就有铁路系统。虽然老旧了些，但确确实实存在。要在这样的基础上重建或扩建，技术难度和政治阻力，都不会小。”

他盯着秦迪，语气看似平和，实则试探十足：

“您确定，这条路走得通吗？”