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第261章 偷偷打捞悄悄走人（第1页）

和记黄埔旗下的汽车事业部，要造出港岛第一辆本土汽车，最早也要到一九八一年。

拖上一阵子也没关系。

这次来见李查斯，秦迪其实还有别的事。

“好，那这件事我们先放一放。”

秦迪笑了笑，把话题跳过，李查斯也明显松了一口气。

他开口道：“秦生，我可以告诉你，港府对你没有恶意。我们只是担心伦敦那边的态度。毕竟有些历史包袱……你应该能理解。”

秦迪点头，笑着说道：“理解。那我们不谈这个。我们来说点别的，我有件事想请查尔斯你帮忙。”

“什么事？”

李查斯问。

“我听说，查尔斯，你家在大英帝国的维克斯集团里有股份，还是其中一家股东公司的董事？有这回事吗？”

李查斯想都不想，直接点头：“我父亲就是那家公司董事之一。秦生，你这是对这家公司感兴趣？看来你真是铁了心要在港岛搞汽车工业了。”

维克斯集团前身是维克斯-阿姆斯特朗公司，在两年前完成拆分后，变成了多个独立运营的实体。

维克斯集团，在这一众企业中，是一家实力特别突出的子公司。

这家企业的前身叫维克斯-阿姆斯特朗公司，是当时工业界的庞然大物。

它在大阴帝国的产业圈中的地位，几乎等同于怡和财团和和记黄埔集团在港岛的合体影响力。

这样说可能还不够清楚，那换个方式讲。

从母体拆分出来后，维克斯集团掌控了大阴帝国大部分汽车制造商。

像是劳斯莱斯、宾利这些响当当的名字，都属于它的旗下品牌。

换句话说，它就是大阴帝国的汽车工业支柱，比一汽还更受重视。

说得更直接点。

秦迪找李查斯，是因为他能接触到维克斯集团的董事会成员。

说白了。

秦迪就是冲着劳斯莱斯和宾利这两个品牌去的。

这两个牌子，毫无疑问，是汽车制造业的巅峰象征。

作为最早迈入汽车时代的国家，大阴帝国曾一手掌握这两颗明珠。

但再过二十年，它们就被大阴帝国低价抛售，买家还是昔日的死对头。

对这个国家来说，无疑是一场无法回避的落寞。

但对秦迪来说，却是一次难得的机遇。

如果这两个品牌一直耀眼，他怎么可能有机会染指？

在70年代初期，因为财务压力，劳斯莱斯和宾利都被各自的董事会挂牌出售，最后被维克斯集团一并收购。

维克斯旗下产业太多，对这两个高端品牌并不上心。

秦迪让李查斯联系维克斯集团董事会，表示自己有意收购这两个汽车品牌，连同相关核心技术也一并拿下。

这才是他今天找这位行政司司长的真实目的。

这类事，李查斯很愿意插手。不过是打个电话、牵个线而已。

而且这件事对维克斯集团有利，对他的家族也是加分项。

双方都得利的局面。

这事谈妥后，第二天，秦迪约见了两个人。

郭贺年和贺宏燊。