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第357章 草案破产与名册落定（第1页）

国检中心的测试报告在三天后正式出炉。

七月二十五日上午十点，工信部装备工业司的会议室里，一份盖着国家汽车质量监督检验中心红章的报告摆在了长桌的正中央。

报告的封面上印着两行黑体字：

《关于长鹏eo1与华鼎gmp-3c底盘平台破坏性工况实测对比报告》

综合评定：长鹏eo1-ppo1底盘平台综合评分96.7，华鼎gmp-3c底盘平台综合评分8o.o。长鹏eo1在扭转刚度、疲劳耐久和高温高湿密封三项指标中全面优于对照组。

会议室里坐了十二个人。主持会议的是装备工业司的副司长蒋文明，五十多岁，头已经灰了大半，说话慢条斯理，但眼神锐利。他是穆守正的老部下，也是这场实测方案的直接批准人。

蒋文明翻了一遍报告，放下。

“各位都看完了吧。数据说话。长鹏的底盘方案在三项核心测试中全面胜出，而且不是险胜，是大比分领先。这份报告的法律效力和技术公信力不需要我多说。国检中心出具的对比报告，在座的各位有没有异议？”

没有人说话。

蒋文明环视了一圈会议室。目光在华鼎代表刘志恒的脸上停了一秒。

刘志恒坐在长桌的右侧末端，身边是张明远。两个人的表情都很僵硬。刘志恒手里捏着一支钢笔，笔帽已经被拧开了又合上，反复了好几次。

“既然没有异议。”

蒋文明的声音不带任何感情色彩，“那么，关于此前华鼎方面提交的《关于规范新兴新能源汽车企业补贴准入的指导意见》草案，装备工业司的审核意见如下。”

他从文件夹里抽出另一份文件。

“第一，该草案提出的‘锁定进口底盘为补贴准入唯一认证标准’的条款，与国检中心的实测数据直接矛盾。在国产底盘方案已经证明其技术水平优于进口方案的情况下，该条款没有任何事实依据。”

“第二，该草案提出的‘对2o15年后获得生产资质的新兴车企实施额外技术审查’的条款，涉嫌以行政手段排斥市场竞争，违反国务院关于简政放权的指导精神。”

“综合以上两点。”

蒋文明合上文件，“装备工业司决定，正式否决华鼎精密提交的《指导意见》草案。”

刘志恒的钢笔笔帽终于没有再拧。他默默地把笔放进了上衣口袋，然后站起身来。

“蒋司长。”

他的声音干涩，“华鼎尊重装备工业司的决定。但我需要声明一点，国检中心的测试条件与实际量产环境存在差异。实验室数据不能完全代表市场表现。”

“这一点你说得对。”

蒋文明点了点头，“所以我们不会仅凭一次测试就下定论。市场表现如何，交给消费者来判断。但在政策层面，装备工业司不会用行政手段去打压一个已经证明了技术实力的国产企业。这是底线。”

刘志恒没有再说话。他朝蒋文明微微点了一下头，然后转身带着张明远走出了会议室。

门关上的那一刻，会议室里的气氛松弛了不少。

蒋文明翻开了另一份文件。

“接下来说第二件事。”

他的语气变得正式了，“关于国家重大产业替代试点名录的更新。改委产业司那边已经完成了审核，正式将长鹏汽车纳入第三批试点名录。这份文件今天下午就会下到各省改委和工信厅。”

齐学斌坐在长桌的左侧，听到这句话的时候，心里的一块石头终于落了地。

国家重大产业替代试点名录。这个名录的含金量比任何一个地方性补贴都要高。一旦纳入名录，意味着长鹏的技术路线被国家层面正式认可为“具有替代进口能力的国产方案”

。后续的政策扶持、资金支持、市场准入，都会获得巨大的加分。

更重要的是，这个名录的存在本身就是一面盾牌。有了它，华鼎想要通过政策手段打压长鹏的空间就被压缩到了极限。因为打压一个被列入国家试点名录的企业，等于打脸整个改委产业司。

“谢谢蒋司长。”

齐学斌站起来说了一句。

“不用谢我。”

蒋文明说，“谢你的底盘。如果数据不行，十个蒋文明也帮不了你。”