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京城,某部委小型会议室。
窗外梧桐树叶子落了大半,长京街的车流在暮色里亮起尾灯。
会议桌上摆着几份文件,封面印着“南岛国关系评估报告”
。参会的人不多,但级别不低。外交部、商务部、国防部、改委各来了一位副职,还有一位军方代表,肩章上两颗星。
主持会议的是外交部副部长周济,头花白,说话慢条斯理。
“今天这个会,议题就一个——天鲸号。南岛国通过正式外交渠道申请购买或租赁天鲸号自航绞吸式挖泥船,用于新岛填海工程。商务部已按《两用物项出口管制条例》予以驳回。但南岛国方面通过九条家、冯·艾森伯格家族等民间渠道,持续表达了合作意愿。有必要重新评估一下,我们的立场要不要调整。”
商务部副部长陈志远先开口,手指在桌面那份驳回函的复印件上轻轻敲了两下。
“管制清单很明确,大型绞吸式挖泥船属于限制出口技术装备。这不是针对南岛国一家,是对所有国家的统一标准。如果给南岛国开了口子,周边几个国家马上会问——凭什么他们能买我们不能买?外交压力会很大。”
“标准是统一的,但情况是具体的。南岛国跟其他申请方不一样。”
“哪里不一样?”
“第一,南岛国现在华人占比很高,对我们有天然的亲切感。第二,李晨力排众议把南岛国近海油田产出的原油大部分都卖给了我们,而且合同签的是长期供货协议,价格按布伦特原油基准价打了折扣。第三,我们现在还跟南岛国在附近海域合作搞新的石油勘测,地震船是我们派过去的,技术人员也是我们派过去的。说句实在话,现在南太平洋上愿意把石油优先卖给我们的国家,不多。”
旁边一位头灰白的老人接话,是改委分管能源的副主任,姓孙。
“那是李晨会做人。这个人初中毕业混社会,中专读了几年,但他懂一件事——跟谁做生意不是做。他知道卖给我们的价格比国际市场价格低一点,但他也知道我们能给他的是别人给不了的。天鲸号只是一艘船,但背后代表的是华国在南太平洋的战略存在。”
“战略存在怎么体现?”
“现在那片海,除了几个小岛国,没有我们的大型基建合作项目。南岛国是第一个主动找我们合作的。如果天鲸号的事办成了,将来防波堤、沉箱码头、机场跑道——这些后续工程的设备和标准,大概率也是我们的。反之如果办不成,九条家已经宣布要自己造了。日本人造出来以后,那片海上的基建标准就是日标,不是国标。我们的设备、我们的标准、我们的技术规范——全被挡在门外。”
“你担心的是标准输出?”
“不只是标准。标准背后是产业链。一条绞吸船带动的上下游有多少?特种钢材、液压系统、泥泵密封件、自动化控制模块。天鲸号如果过去,以后这些配套设备和维护服务就是我们的长期订单。九条家自己造,这些订单全跑到日本去。更何况九条家造的船性能可能比天鲸号还强——他们的精密制造技术在全球都是顶尖的。到时候我们不仅丢了订单,还丢了一个技术制高点。”
陈志远沉默了几秒,手指停在驳回函上不再敲了。
“你这些是经济账。我说一下安全账。”
军方代表开口了。肩章上的两颗星在日光灯下微微反光,姓赵,海军副参谋长,参加过南海岛礁建设。
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