倍福文学

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第80章 她真该死啊居然想摆烂（第1页）

今天去送外卖，齐妙妙的出行工具仍是选择地铁。

说实话，在交通达的地铁网中，地铁反而是一种高效率的出行工具，不会绕路太多。

唯一的缺点就是遇到了高峰期就得人挤人，哪怕不是高峰期，能不能有座位也得看运气。

开跑车去送外卖，反而不太方便。

尤其是一些比较狭窄的道路，小车完全无法通过。

别以为餐饮店都开在繁华的市区，都有一间宽敞明亮的门面。

从齐妙妙昨天拿了9家店的外卖来看。

做外卖餐饮的主力军，反而是一些开在犄角旮旯里的偏僻小门店。

有的店甚至连个门面都没有，开在居民楼里，还得上楼梯去取。

不过这种店铺在外卖上的价格足够低廉。

可要说环境有多好，食品质量能否有保证，那就不一定了。

毕竟哪怕是宽敞明亮的大店，都可能会出现食品安全问题，更不用说连个门面都没有的小店了。

如果不坐地铁去送，那么最好的交通工具就是开电动车，但是电动车的时肯定不能跟地铁相比。

齐妙妙先接下了两张短途单，用系统来规划路线。

先用地铁去到离目的地最近的地方，再扫一辆共享电动车去送，反而能够很大程度节省时间，同时还有精力休息。

另外，因为有地铁的帮助，她可以尝试接一下中长途的单子。

过三公里但又不过十五公里，这个范围就挺合适的。

自动接单接的很多都是长途，太浪费时间。

中长途赚得比短途多，送起来不一定会比短途花很多时间。

提前规划好，齐妙妙就按照自己的想法去送。

一边送，一边调整自己的方案。

送了五单过后，她觉得用地铁搭配共享电动车的送法挺好的。

但就是外卖送餐路线比较绕。

有时候一些捷径小路连电动车都过不了，只能下来跑步。

所以她的体力也在不断消耗中，甚至消耗得还比昨天更快。

昨天她有三张单都是长途，有很多时间反而是在地铁上度过的，还不算时常需要跑。

但今天送的都是短途跟中长途的单子，跑步得更多。

齐妙妙跑了七单，就有点气喘吁吁了。

她擦了擦额头上的汗水，“怪不得那些人全开电动车呢，三种出行方式的确有点累人，但效率比纯开电动车要高。”

今天她完成七张单的时间很快，不过才两个小时。

按照效率，今天怕是跑个15单都不在话下。