倍福文学

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第927章 学习飞机驾驶（第1页）

祁同伟听后立刻回应道。

“王明同志，你好。

为了节约时间，主要说一说我所了解的飞机降落所需要用到的部件。

自动驾驶、自动油门断开钮，用于切换至手动飞行模式。

减速板预位手柄，为接地后自动升起的扰流板做准备。

襟翼手柄，是为了增加升力和阻力，配置着陆形态。

起落架手柄，放下起落架，准备接地。

模式控制按钮，让飞机自动跟踪跑道信号。

着陆与拉平侧杆驾驶盘，控制飞机姿态和对准中心线。

油门杆精确控制速度和能量，收光油门接地。

方向舵踏板，侧风修正和对准方向。

配平轮，保持稳定姿态，减轻操纵负担。

滑跑减速反推手柄，用来产生反向推力，强力减速。

刹车踏板操作机轮刹车，用于最终使飞机停止。

前轮转弯手轮控制飞机在跑道和滑行道上方向。”

此话一出，塔台指挥所的机长王明立刻点头应道。

“祁同伟同志，你的理论知识很扎实，已经及格了。

但每一个操作杆都有需要注意的地方，你先听我说一遍。

若是有纸笔，最好进行一下记录。”

祁同伟听后微微点头。

“王明同志，我最大的优点就是记忆好，你尽管说。

你说完了，我再复述一遍。”

“行，祁同伟同志。

飞机降落主要包含三个阶段，分别是降落准备、着陆与拉平、滑跑与减速！

第一个关键点是从平流层进入对流层的模式切换。

紧接着是………………

而机长负责操作，副机长负责监控、通讯、配合！

因为祁同伟同志你是第一次驾驶飞机，我的建议是让副机长同志分担部分操作，谨防有误操作！

祁同伟同志，这些关键点你记住了吧？”

祁同伟听后，微微点头。

“王明同志，我记住了。

你听我说说对不对。

飞机降落的三个阶段，你刚才一共说到了六个关键注意事项。