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第775章 螺旋破局明轮弊雄心拓海启新程（第1页）

图纸上绘制的，竟是一套全新的蒸汽轮船动力系统——船尾螺旋桨！

李国助越看越激动，手指在图纸上滑动，心中早已掀起惊涛骇浪。

他深知，这一设计的革新意义非同小可。

传统的蒸汽明轮安装在船身两侧，占据了侧舷的大部分面积。

这不仅导致其无法作为真正的战舰使用，更在航海与军事领域均存在致命缺陷。

一来，明轮遮挡的区域无法布置侧舷炮，大大限制了战舰的载炮量，削弱了火力；

二来，暴露在外的明轮极易在交战中被敌方火炮击中，一旦明轮受损，轮船便会失去动力，沦为待宰的羔羊。

更关键的是，明轮推进效率仅为螺旋桨的60%-70%，同等功率下航速低2-3节，且高速航行时会产生巨大浪花增加阻力；

风浪中明轮频繁出水空转，遇到6级以上的恶劣海况时，基本无法安全航行，远洋续航能力也因燃料消耗比螺旋桨高25%-40%而严重受限。

而螺旋桨驱动却将动力系统移至船尾水下，彻底解决了这些弊端：

侧舷可全幅布置火炮，载炮量能轻松提升至七八十门甚至上百门，大型蒸汽战列舰的构想从此有了实现的可能；

水下的螺旋桨不易被敌方火力击中，安全性与生存能力大幅提升；

同时，螺旋桨位于水线以下，吃水更深，抓水更稳，即使在风浪中也能保持动力输出，抗浪性和适航性远超明轮船，远洋航行时燃料消耗更低，续航能力提升30%以上。

这让它在军事对抗与远洋航海中均具备了真正的实战价值。

“德全兄，你……你这设计，是怎么想到的？”

李国助声音略带颤抖，他原本打算再过几年，等时机成熟便“发明”

螺旋桨驱动技术，却没想到徐正明竟抢先一步，而且是凭借自己的思考与钻研，完成了这一跨时代的革新，绝非他那种穿越者开挂式的照搬。

徐正明被他看得有些不好意思，挠了挠头道：

“我一直梦想着造出能上天的飞车。我琢磨着，飞车要想飞起来，得靠螺旋桨旋转产生升力。”

“之前看到咱们的蒸汽明轮船，总觉得侧舷的明轮不方便，不仅挡着炮位，还容易坏。”

“我就想，既然螺旋桨能产生升力，那要是装在船尾水下，旋转起来是不是也能产生推力，带动船前进？于是就顺着这个思路，画了这些图纸。”

“妙！实在是妙！”

李国助拍着徐正明的肩膀，由衷赞叹道，

“你的想法太了不起了！这螺旋桨驱动，简直是为蒸汽战舰量身定做的！”

“有了它，咱们就能彻底摆脱明轮的束缚，打造出真正的蒸汽战列舰，日后驱逐西夷、开拓南洋、争雄海外便多了一件利器！”

他兴冲冲地把图纸展开指给其他人看，

“你们看这叶片弧度，既学了鱼鳍划水的巧劲，又暗合蜻蜓振翅的道理，旋转时既能顺顺当当劈开水流，又能少受阻力，比明轮可要周全多了！”

一旁的杨天生凑近图纸，细细端详后也忍不住赞叹：