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河道中央的威呼船上的建奴见同伴被灭,慌得手忙脚乱。
这威呼船只是一种独木舟,仅容一两人划行。
此刻两名慌乱的建奴抢着操桨,一人往左侧划,一人往右侧使力,力道全然错乱。
湍急的水流本就推着船身往斜处漂,再经两人胡乱划动,船身瞬间失去平衡,猛地往侧面倾斜,船底大半露出水面。
“快稳住!”
船老大嘶吼着想去夺桨,却被惯性甩得半个身子探出船外,河水“哗啦”
灌进船身,独木舟顿时像片枯叶般在水面打转。
永明军的唬船追上前时,威呼船已彻底失控,建奴们只能弃船跳河,却刚浮出水面就被火铳手一一射杀。
为首的威呼船更惨,慌乱中被水流推着撞上另一艘正在逃窜的威呼船,两艘独木舟“砰”
地撞在一起,船身都裂了缝,很快就灌满河水,歪歪扭扭地往下游漂去。
战斗足足持续了两刻钟,3号唬船有三名船员受伤,1号唬船的佛郎机炮因连续射击过热,需要冷却。
此处位于阿什河中游的山间河道,水流本就湍急,三艘威呼船的残骸与建奴尸体很快就被河水席卷,冲向下游。
不过半刻钟,河面就被冲得干干净净,半点战斗痕迹都没了。
周大旺站在唬船船头,望着下游渐渐消失的残骸,才对通信兵道:
“给薄珏号发信号,战斗结束,无活口逃脱。”
仅两刻钟,三艘威呼船全被歼灭。
这场遭遇战有惊无险,彻底化解了暴露危机。
17:00,测深锤显示“水深一丈三尺”
,李国助快步走到沈有容身旁禀报:
“将军,距要塞大约还有四里!转过前面的山脚,应该就能看见要塞了。”
据哈尔滨市阿城区地方志及现代河道GIS数据,阿什河阿勒楚喀段的实际弯曲系数达2.5-3。
虽然12号烽火台与阿勒楚喀要塞的直线距离仅为3公里,但从12号烽火台所在的山脚下到阿勒楚喀要塞的实际水程却要用3公里乘以阿什河的弯曲系数,为7.5-9公里。
所以航行至此还能有2公里多作为缓冲距离,舰队无需担心过早暴露。
沈有容闻言,转头望向12号烽火台的方向。
暮色已渐浓,那座位于丘顶的石砌烽火台顶端,正缓缓升起一缕青烟。
留守的夜不收已点燃黄昏平安火,足以让要塞方向误以为一切如常。
沈有容这才抬手示意停船,六艘蒸汽船同时抛锚,锚链“哗啦啦”
沉入水中,每艘船的锚重五百斤,牢牢抓住河底泥层。
十艘火箭炮艇和五艘补给船同步收起拖缆,各自调整船锚位置,避免因水流冲击偏移航向。
五艘鹰船则迅速展开,呈“月牙形”
在舰队前方形成警戒线,船员们握紧火铳,目光紧盯着前方的山脚,防备可能出现的突袭。
沈有容望着西方渐沉的夕阳,余晖将河面染成一片暖红,他对众人道:
“休整半个时辰,待入夜后,舰队转过前面的山脚,薄珏号和鹰船在前护航,火箭炮艇跟进炮击,补给船随后输送物资,一举拿下阿勒楚喀要塞!”
“今天是中秋节,咱们争取今晚在要塞里庆功!”
甲板上,船员们擦着额角的汗,蒸汽船的炉膛仍留着余温。
河道里的水痕渐渐平复,只待夜色降临,便要向着要塞发起最后的冲锋。
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