倍福文学

手机浏览器扫描二维码访问

第444章 血战大同（第1页）

大同府危如累卵的消息，如同冰水泼进滚油，在帝国朝堂和北疆军中炸开。骁骑将军李光弼的三万步骑精兵，虽已星夜兼程，但依靠马蹄和脚板，赶到烽火连天的大同仍需数日。而铁勒真的游骑，如同嗅到血腥味的狼群，已开始在大同外围肆意扫荡，切断通讯，攻击粮队，甚至有小股精锐试图攀爬城墙，守军压力陡增，人心惶惶。

就在这千钧一之际，一个并非主力、却注定要改变战场节奏的身影，出现在了连接大同与后方基地的钢铁命脉——刚刚贯通不久的“京同铁路”

线上。

这便是帝国军工部门秘密试制、尚未正式列装的战争新锐——装甲列车“龙啸一号”

。

“龙啸一号”

其貌不扬，乍看之下只是几节加挂了厚重钢板、车窗被缩小成射击孔的黑黢黢车厢，由一台同样经过装甲防护的蒸汽机车牵引。但它体内蕴含的，却是这个时代罕有的火力与机动性的结合。列车核心是三节武装车厢：节是“猎犬厢”

，配备两门可旋转的37毫米射炮和数挺重弩，负责前方警戒与清除障碍；中间是“巨熊厢”

，堪称移动炮台，搭载一门令人望而生畏的1o5毫米短管榴弹炮，专为轰击密集队形和简易工事而生；末节是“雷霆厢”

，装备多门霰弹炮和火箭巢，用于近距防御和覆盖性打击。此外，还配有一节运兵车厢，可搭载一个全副武装的步兵哨，用于下车作战和轨道抢修。

负责指挥这列钢铁怪物的，是位名叫雷震的年轻校尉，他原是炮兵出身，性格沉稳中带着一股钻研技术的狠劲。接到的命令是：以大同火车站为基地，沿铁路线进行战斗巡逻，确保后勤线路畅通，并视情支援城外守军，迟滞敌军行动。

清晨，薄雾笼罩着饱经战火摧残的大同车站。“龙啸一号”

像一头蛰伏的巨兽，静静地停在侧线，锅炉维持着低气压，出沉闷的呼吸声。士兵们正在紧张地进行出前的最后检查：擦拭炮膛、装填弹药、检查通讯线路。站台上，大同守将派来的联络官，看着这从未见过的钢铁造物，眼中满是怀疑与一丝不易察觉的希望。

“雷校尉，”

联络官语气急促，“城东三十里，黑山坳粮仓昨夜遇袭，虽击退敌军，但通往粮仓的驿道已被虏骑控制，一支运粮队被困途中，生死不明！能否……”

雷震没有立刻回答，他走到挂在车厢壁上的大幅铁路线路图前，手指沿着代表铁路的黑线滑动，最终停在了一个叫“鹰嘴崖”

的小站附近。那里距离黑山坳直线距离不远，且铁路有一段高地，视野开阔。

“通知运粮队，若能坚持，向鹰嘴崖方向靠拢。”

雷震斩钉截铁，“‘龙啸一号’，目标鹰嘴崖，出！”

汽笛出一声不同于寻常客货列车的、更加低沉威严的长鸣，“龙啸一号”

缓缓启动，钢铁车轮碾压在铁轨上，出沉重而有节奏的轰鸣，离开了残破的大同站，驶入前方战云密布的原野。

列车行驶的度并不快，但那种钢铁堡垒般的气势，却给沿线偶尔看到的溃兵或百姓带来了巨大的震撼。车顶了望塔上的哨兵，手持望远镜，警惕地扫视着铁路两侧的旷野和丘陵。无线电天线（早期火花隙式）在风中微微颤动，尝试与后方保持联系。

午后时分，列车抵达鹰嘴崖小站。这是一个废弃已久的小站，站房破败，但地势极高。雷震命令列车停靠在站台旁，正好利用站台和后面的山体作为天然掩护。了望哨报告：东北方向约五里外，有烟尘扬起，隐约可见骑兵活动，并有零星火铳声传来。

“定位黑山坳方向，计算射界！”

雷震下令。炮兵们迅操作，那门1o5毫米榴弹炮的粗短炮管开始缓缓转动，调整仰角。

“报告！运粮队信号！他们在东南方约三里的一片树林边缘，正在被至少两百骑围攻！”

了望哨的声音突然拔高。

雷震心中一紧。东南方，不在预设射界内，且距离较远，出了榴弹炮的有效精准射程。