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第1434章 汽车电机业务(第1页)

苏易听到林启荣把话题说到他身上,不由脸上笑了起来。

林启荣现在不缺钱是真的,就算华居酒店和奥斯柏酒店的资产不能套现,但是当初盘古时代上市,林启荣手里最少还有好几亿美刀的现金流。

他是真没想到林启荣会对汽车感兴趣。

说到电机,他猜测林启荣可能也受到他的影响。

之前汉江汽车的新能源汽车在做选型的时候,选择电机供应商选了很久。

那时候苏易和林启荣、林启华,三人一起聊天的时候,他就说过新能源汽车未来市场肯定无比大。

同时新能源汽车的三大件之一电池肯定更火爆,其次就是电机也会很火爆。

未来的新能源汽车,为什么很多互联网的品牌公司转型后,能够很快的投资形成量产。

那是因为新能源汽车的三大件都是现成的,电池有专门的电池厂商,电机也有专门的电机厂商,甚至电控系统都有第三方的可以使用。

成立一个新能源汽车公司,只需要买好这些关键的组件,然后设计好外形,之后就像积木组装一样完成一辆车的设计和生产,当然这里面涉及到很多测试和调试工作。

也许当初他给林启荣和林启荣话说这一番话的时候,林启荣听进去了。让对方这次在漂亮国遇到朋友,觉得这是个机会。

苏易转头看着诱惑的林启城解释道:“林大哥,汽车电机对未来的汽车很重要。

现在传统燃油的汽车三大件是动机、变箱和底盘。

新能源汽车的三大件和传统燃油不一样了,主要是电池、电控、电机三大件。

在传统燃油汽车企业,除非特别大的车企才会同时拥有三大件自主研的技术。一般情况下只有1-2件是自主研的,其他的也是用第三方品牌的。

例如动机最厉害的博世动机,期中宝马、大众、奔驰这些知名品牌都在使用。

按照新能源汽车的展,新的三大件之一电池,车企肯定不会投资去研究,毕竟这个工程相当大,除非级大车企。

而电控系统,属于电池控制和管理的方向,因为这和电池使用在什么设备上有很大关系,不同的设备,不同的型号都可能不一样。所以电控系统多数是使用电池的汽车企业自己开。

当然也有电池企业会根据自身电池情况,涉及针对汽车的电控系统。

而剩下的电机作为新能源汽车的三大件之一,车企也可能自己研,但是大部分车企不会自己研。因为研周期长,技术门槛高,使用第三方的采购,这样对于汽车的研来说是最快的。”

苏易的话,让林启城很快明白了电机是什么,也让林启城明白电机似乎比生产汽车更重要。

“老二,你想搞电机,然后卖给国内外的新能源车企?”

林启城说道。

林启荣点了点头,“是的,大哥,我觉得现在是个机会。

国家现在也在一直推动新能源汽车的展,国外很多汽车企业和电机公司都已经走在前面了,我们国内现在还是空白期,如果我们这时候不跟进,可能后面要花费很多年才能追赶。

还有一点,正是因为我们国内是空白期,虽然有一些电机公司在研究电机,但是那都是小打小闹。

我想趁着国内新能源汽车还没有展起来,研出全球先进的电机驱动,到时候新能源汽车的赛道起来,我们的电机就会是大家的选。

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