倍福文学

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第四百八十五章 地铁不是给土方王修的（第2页）

。

这活，秦峰最熟。

马志强先吐。

为什么先吐？

因为他这人前面就不是什么真硬骨头。他敢通气，是觉得自己只是让项目顺一点，外头和里头都留条路。真让他一个人把这个口背住，他顶不住。

前两次问话的时候，他嘴还硬，老说自己只是和顺通沟通施工配合。可等替代车队一上来，工地没死，他心里那点“我是为了项目好”

的借口，就越来越站不住了。再往下一压，他自己也知道，顺通、停车场、渣场和那几个堵路的人都被秦峰一条条抓住了，这时候再装，只会把自己装死。

所以第三天晚上，马志强交代得很细。

谁让他提前给顺通报新的出车表。

谁说东城段这块“不能太快把土清干净，不然价就谈不住”

。

甚至连顺通那边谁来找他、在哪儿吃的饭、聊了什么条件，都慢慢吐了出来。

顾言听完以后，脸都气冷了。

“好家伙，项目副经理不盯工序，改盯车次了。”

秦峰没接他这句，继续看下一份材料。

前面路口那几个拦车的人也吐了。

吐得更直接。

因为他们这种人，前面也就是挣个辛苦费，根本扛不住。你一问停车场谁的车，谁让他们今晚去哪个口站着，他们一开始还装傻，后面一听已经不是“扰乱交通秩序”

这么简单，立马就把彭三炮和顺通调度给卖了。

还有一个关键点，是账。

土方这东西，平时最不好看清的是哪儿？

不是车拉没拉。

是钱是怎么走的。

前面顾言已经把顺通合同里那几个活扣看得差不多了，这两天再加上顺通、宏、鑫远几家壳公司的出车记录、临时补贴、夜间附加和渣场口费用一对，很多东西就坐实了。

哪些车根本没跑那么多次，却照样多结了钱。

哪些渣场口说得好像多紧张，可实际一半是自家口子，自转自结。

还有几笔最难看的“协调费”

，根本没走土方公司正账，是单独从项目边上某个口里边拐出去的。

这种东西一拐出去，就更难看了。

因为这说明彭三炮这条线，不只是靠卡车和卡路吃钱，还靠项目内部一些人暗着给他喂口子。

所以第四天一早，秦峰把几份口供、通话单、停车场台账、拦车视频和几张转账流水整理出来，直接送到了楚天河办公室。

楚天河一页页看完，没说太多，只问了一句。

“够了没有？”

秦峰点头。

“够了。”