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马力姐下令,朝左打舵轮。
“嘉达号”
突然变得轻盈而敏锐,船头利落地切过水面,船身激起白色的碎浪,拖曳出长长的航迹,好似尾焰。
陆菲不自禁地抓紧了船弦,随着船体倾斜身体,听着满船呼啸的风声,眼看着速度计的数字开始跳动、攀升。
何氏永续
“嘉达号”
起航,往东穿过越维多利亚港,不断遇到海面上远远近近的船只,有同样参加巡游的游艇,也有日常运营的渡轮。马力姐熟练操舵,游刃有余地在间隙中穿行。
陆菲在旁边看着,实在佩服,说:“您舵感真好。”
马力姐笑,待到帆船过了鲤鱼门,进入东龙洲以东开阔水域,周围船只不再那么密集,她招呼陆菲,说:“大副,要不要过来试试看?”
陆菲意外道:“可以吗?”
马力姐笑说:“其实不可以,你有无限航区适任证,但没有香港游乐船执照,只是试试手感,我不松手。”
陆菲自然抵抗不了这份吸引,过去扶住舵轮。
她平常熟练操作的商船虽然庞大,舵轮却很小,尺寸甚至比不上一般家用轿车的方向盘。但在这艘二十几米长的帆船上,舵轮大得好似个自行车轮子,不锈钢轮辐,桃花心木轮缘,手感温润。
起初还挺紧张,她小心调整方向,既要瞭望水面,又要看前帆的受力情况。
马力姐在旁指导,叫她放松,感受水和风,不要跟它们对抗,邀它们做你的朋友。
然而一阵强风吹来,船体倾斜,陆菲还是本能地紧张。
马力姐说:“别怕,让她斜,龙骨船好似不倒翁,你看她晃来晃去,只要装压妥当,就不会翻。有时候存心倾斜一点,速度反而更快。”
直到驶出一段,才问:“怎么样?”
陆菲难以言喻,只不住点头,这体验简直太神奇了。
她开惯了的大船有电子和液压助力,操作起来其实并没有太多直观的感受,绝大多数时候甚至并不由她亲手操舵,一个指令执行下去,效果如何,很大程度上得靠系统数据做出判断。
但现在,她的每一个动作都能立刻感觉船的回应,风的推动,以及海水的阻力。
她想起每次在海上遇到大些的风浪,看见旁边经过的小船,都会佩服船上的人,好奇他们的感受,今天总算体会到了一点点。不是那种从驾驶台十几层楼高看下来的视角,而是贴着海面,风扑面而来,伸手就能碰到溅起的水花的感觉。忽然之间,海,从二维电子海图,变回了贯穿五感的三维世界。
马力姐看着她的样子毫不意外,笑道:“人家都说,试过帆船,就回不去机动船。我怕你试过之后,回不去大船。”
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