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第160章 德国要买直升机（第1页）

第16o章德国要买直升机

当德国装甲集群如钢铁洪流般横扫西欧，荷兰、比利时相继沦陷，法国投降的消息传遍世界，德国的剑锋直指英伦三岛，“海狮计划”

的筹备已进入最后阶段。

就在德军为突破英吉利海峡天险、破解英国海岸防御体系绞尽脑汁之际，一支滞留华夏的德国军官交流团，带着一个特殊的请求找到了李辰——他们希望购买华夏的直升机技术，为登陆英国的作战注入新的战术变量。这一请求的背后，正是李辰麾下军队在收复东北战役中，直升机展现出的惊人战术价值，被德军看在眼里、记在心里。

此前李辰收复东北的战役中，为快突破日军防线、抢占关键节点，次大规模投入直升机部队。数百架uh-1休伊直升机组成的空中集群，在战役中上演了教科书级别的战术运用：休伊直升机搭载步兵部队和山猫步兵车，避开日军正面防线，低空突入敌后，精准抢占机场、桥梁、通讯枢纽等关键目标，实现“中心开花”

；直升机上的加特林机枪和火箭弹则为地面部队提供近距火力支援，低空盘旋打击日军碉堡、坦克，有效瓦解了日军的抵抗意志。

直升机展现出的“低空定点投送、地形适应性广、机动灵活”

等优点，让观摩此战的德国军官交流团眼前一亮。

当时德军的战术体系以装甲集群和俯冲轰炸机为主，虽擅长平原突击，但在跨海登陆、敌后渗透等任务中，缺乏高效的兵力投送手段——运输机空投受天气和地形限制大，滑翔机着陆精度差、伤亡率高，而直升机的低空悬停、精准投放能力，恰好弥补了这一短板。德国交流团团长、陆军少将海因茨·冯·霍夫曼在观摩报告中写道：“华夏的旋翼飞行器（直升机）是划时代的战术装备，它能让小股精锐部队跨越防线、直插敌后，若用于海狮计划，必将大幅提升登陆作战的突然性与成功率。”

彼时德国正为海狮计划愁：英国凭借英吉利海峡天险，构筑了密集的海岸防御工事，皇家空军虽在敦刻尔克撤退后元气未复，但仍具备一定的防空能力，德军常规登陆方案需付出巨大伤亡。

交流团的报告引起了柏林高层的高度重视，希儿亲自批示，要求不惜一切代价获取直升机技术，为海狮计划增添胜算。

德国要向李辰购买技术，先要解决的是运输通道问题。当时西欧战场硝烟弥漫，海路被英国皇家海军封锁，陆路需穿越多个国家，唯有经苏联境内转机，才能顺利抵达华夏。幸运的是，此时苏德签订了《苏德互不侵犯条约》，双方关系处于蜜月期，苏联为了牵制英国，也乐于见到德国在西欧的攻势持续，因此爽快同意了德国飞机经本国领空飞往华夏的请求，为这场跨国交易打开了通道。

霍夫曼少将带着柏林的授权，正式向李辰提出购买直升机技术的请求，态度诚恳且开出了丰厚条件——愿意用西欧的精密机床、化工原料以及部分先进武器图纸作为交换。李辰接到请求后，迅召开核心幕僚会议商议。

从战略层面看，英国长期以来在国际上扮演“搅屎棍”

角色，多次干涉他国内政，阻碍华夏复兴，削弱英国实力符合李辰的长远利益；而德国若能成功实施海狮计划，攻占英国，将打破西欧的战略平衡，让美苏等国不得不重新调整战略布局，华夏也能趁机加快收复台湾、整合内部势力的步伐。

权衡利弊后，李辰最终拍板：同意出售直升机技术，但必须是“阉割版”

——出售的休伊直升机样机，删除了红警基地的先进航电系统、加密通讯模块和部分装甲防护设计，动机功率也做了限制，最大飞行度从原版的29o公里小时降至24o公里小时，最大航程从5oo公里缩减至35o公里。即便如此，这架阉割版休伊直升机的核心性能，仍远当时德军的任何一款航空装备。

交易当天，霍夫曼少将亲自查验样机，当看到休伊直升机在机场上空灵活悬停、快转向，甚至能在狭小场地垂直起降时，这位身经百战的德国将军难掩激动：“这正是我们需要的装备！有了它，海狮计划的成功概率将提升一倍！”

李辰则在交接仪式上意味深长地说：“希望这款装备能为贵国的军事行动提供助力，也盼着早日看到西欧战局的新变化。”

除了样机，李辰还提供了简化版的技术图纸，图纸中隐去了核心部件的制造工艺和材料配方，确保德军只能仿制出“形似神似但性能稍逊”

的直升机，既满足了德军的战术需求，又避免了先进技术的过度扩散。作为交换，德国兑现了承诺，一批先进的精密机床和化工原料陆续运抵华夏，为山东、东北的工业基地升级提供了重要补充。

休伊直升机样机和简化图纸运回德国后，希儿立即下令，由容克飞机公司牵头，联合亨克尔、福克-沃尔夫等军工企业组成专项仿制团队，要求在最短时间内实现量产。德军的工业基础本就雄厚，虽然缺乏直升机制造经验，但在红警技术图纸的“指引”

下，仿制工作进展迅。

仿制过程中，德军工程师遇到了不少难题：直升机的旋翼叶片材料强度不足、动机功率难以匹配、传动系统频繁故障。但凭借精密的机床设备和扎实的工程技术积累，德军工程师逐一攻克难关——用高强度铝合金替代原版的特种合金，虽然重量略有增加，但保证了旋翼的稳定性；优化动机结构，牺牲部分燃油效率，换来了足够的输出功率；简化传动系统设计，降低了制造难度，同时也牺牲了部分机动性。

经过两个月的紧张仿制，德军款直升机——F-61o直升机成功下线。这款仿制版直升机，外形与休伊直升机高度相似，最大飞行度22o公里小时，最大航程32o公里，可搭载8名全副武装的士兵或1.2吨物资，虽然各项性能均略逊于华夏的原版和阉割版样机，但已完全满足德军的战术需求。希儿在观看F-61o的试飞后，兴奋地表示：“这架飞机将成为英国的噩梦！”