倍福文学

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第46章（第1页）

“地狱不是地狱，是另一处永生极乐。”

夕阳的余晖洒在空旷的赛车场边，闷热的空气里还弥漫着赛车飞驰而过留下的橡胶焦味。

文优坐在赛车场角落的休息区，周围摆放着各种赛车维修工具和备用零件，一旁的桌子上堆满了文件资料。他百无聊赖地翻看着手机，屏幕上正显示着关于adoc世界巡回赛的报道。

“【adoc世界巡回赛首站落地墨西哥，尚未开赛便已赚足眼球，这一切很大程度上要归功于赛事背后的灵魂人物——yagnis。年纪轻轻在投资金融等多领域颇有建树。神秘的家族背景、她的多元成就，无疑为本次赛事增添了几分光芒………若人生是爽文，那她的爽文才刚刚开始。】”

文优逐字读着。

“明天早上起来，我就能变得有钱又厉害。”

文优闭眼握手机祈祷着。

这时，华誉逢结束了在赛道上的练习，驾驶着赛车风驰电掣般冲过终点线后，缓缓驶向休息区。他熟练地摘下头盔，一头被汗水浸湿的头发随意地贴在额头上，帅气中带着几分不羁。看到文优坐在那里发呆，华誉逢走过去，顺手拿起一瓶水，拧开瓶盖，仰头猛灌了几口。

“我给你钱付少了？”

华誉逢用毛巾擦着脸，水也不知道开。

“不少不少！”

文优连忙摆手，嘀咕着：“多了更好。”

华誉逢没听清文优的嘀咕，挑了挑眉追问：“你说什么？大声点儿，我没听见。”

文优赶忙提高音量说道：“我说不少啦，这份工作挺好的，工资也合适。”

华誉逢看了他一眼，把毛巾搭在脖子上，视线望向远处正在赛道上跑圈的两辆赛车，随口说道：“你要是真觉得钱不够，跟我提就是，别一天在这儿唉声叹气的。”

只见那两辆赛车完成跑圈后，稳稳地驶入了维修区。轮胎与地面摩擦，发出轻微的“滋滋”

声，扬起一小片灰尘。赛车精准地停在了各自预定的位置，车身因为高速行驶还散发着丝丝热气，在阳光下形成一层若有若无的光晕。

两位车手熟练地解开安全带，推开车门，从驾驶舱中站起身来。他们先是舒展了一下因长时间保持紧张驾驶姿势而略显僵硬的身体，然后摘下头盔，顺手用手抹了一把脸上的汗水。两人一边将头盔放在车顶上，一边朝着华誉逢和文优所在的方向大步走来。

其中一位车手他咧嘴笑着，露出一口洁白的牙齿，对着华誉逢大声说道：“逢哥，今天这赛道跑起来真带劲！”

华誉逢嘴角微微上扬，回应道：“不错啊，进步挺大。不过还得继续练，下次争取破个记录。”

说着，华誉逢弯腰从旁边的桌子上拿起两瓶水，手臂一挥，精准地朝着两人扔去。

苏睿反应敏捷，伸手稳稳接住水瓶，大声说道：“收到逢哥！我肯定好好练，每天加练两小时，争取早日破纪录！到时候让所有人都知道咱们的厉害！”

韩言舟同样轻松地接住飞来的水，拧开瓶盖，猛灌了一口，润了润干涩的喉咙，这才抬起头：“赛事要求下来了没有？”

“你们三上来。”

远处传来一道洪亮的声音。众人循声望去，只见在赛车场边一处较高的观景台上，梁天纵正朝着他们挥手。

韩言舟随即看向华誉逢，歪头示意：“走吧。”

众人加快脚步朝着观景台走去。登上观景台后，韩言舟率先开口，一脸急切地问道：“梁教练，赛程到底怎么安排的啊？刚刚就盼着您这话呢。”

梁天纵目光扫过众人，神色变得认真起来，开始详细说明：“这次赛事规模不小，咱们莱斯利厂队以及主办方旗下公司的几支车队都参与其中，像horizonchasers（地平线追逐者车队）、swiftgstea（疾翼车队）、lightngspeedtea（闪电速度车队）等等，都在参赛名单里头。”

华誉逢双手抱胸，轻轻点了点头，说道：“都是老朋友啊。看来这次比赛有得一拼了。”

苏睿撇撇嘴，小声嘀咕道：“hc可是他们的亲儿子，听说这次准备得相当充分，各种资源倾斜，感觉不好对付。”

梁天纵拍了拍苏睿的肩膀，鼓励道：“别长他人志气，灭自己威风。咱们厂队也不差，只要你们刻苦训练，调整好状态，按照战术执行，没什么可怕的。”

苏睿握紧拳头，眼神坚定：“梁教练您放心，我们肯定全力以赴！”

“那具体的赛程安排是怎样的？不同车队之间的比赛顺序如何？还有比赛规则方面有没有什么新变动？”

梁天纵清了清嗓子，继续说道：“赛程一共分三个阶段……”

接着便有条不紊地将各项赛事细节一一讲述开来。

《adoc世界巡回赛（首站墨西哥站）比赛全记录》

赛场的布置工作有序进行。从观众席的搭建到赛道的安全设施检查，为了确保观众有良好的观赛体验，大屏幕、音响系统等都进行了多次调试。同时，对赛车的维修区、车手休息区等都进行了合理的规划，以方便比赛期间的运作。

比赛日程安排：练习赛、排位赛、正赛

比赛前安排两天练习赛，每天分为上午和下午两个时段，每个时段时长为1小时。练习赛期间，车手可自由测试赛车性能、熟悉赛道，赛事官方将记录各车手的单圈成绩等数据，但这些数据不作为正式比赛成绩的一部分。

排位赛：f1采用三段式排位赛（q1、q2、q3）来决定正赛的发车顺位。在q1中，所有车手参加，时长18分钟，淘汰单圈最慢的5位车手，他们将在正赛中排在最后5位发车，最快的一位排在第16位起步。