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第361章 月黑风高夜船舷作画时（第1页）

安卒岛上，荷兰人被绑住手，串成一排，周围站满了大夏陆战队。

有陆战队的士兵正给这些荷兰人灌水，荷兰人纷纷爭抢。

在岛上巡视的熊碑子见状皱眉头道：“老实点，別抢！”

安卒岛指挥官痛饮了清水后，大喊道：“我抗议！我们是投降的，也没有危害百姓生命，你们应该解开绳索，放我们返回巴达维亚。”

熊碑子询问部下道：“岛上死没死人？”

“有十几个土人得了痢疾，拉死了一个。”

指挥官闻言慌忙道：“我能付赎金，你要多少钱，两百佛罗林怎么样？三百，三百呢？”

熊碑子笑道：“你们能留条命在就知足吧。”

与此同时，一艘巨大海船靠近安卒岛，那正是烛龙號，熊碑子连忙到栈桥旁等候。

远处劳工群中，黄狗子趾高气昂道：“那就是我们大夏的战船！”

其余劳工纷纷响起一阵讚嘆，年长的劳工已经开始巴结他，態度与之前截然不同。

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烛龙號並未靠港，而是在二里外停泊，林浅乘坐交通艇上岛，熊碑子上前道：“王上，卑职已把岛上的荷兰人全绑了，劳工也控制了。”

林浅走向那两座风车，同时道：“荷兰技师抓到了吗？”

熊碑子道：“据那些荷兰人说，设计风车的技师住在巴达维亚城里。”

林浅道：“无妨。”

说著向风车方向走去。

一场围城战动輒要以年为单位，从荷兰人的反应来看，他们是一门心思想和大夏耗到底。

所以林浅才有时间来看看安卒岛的缴获。

安卒岛的风车是锯木板之用，就建在方塘边上，由风车锯好的木板可以顺著滑道直接推入方塘中浸泡。那风车有三层楼高，通体木质，半围挡的框架结构，木製风梁，上面贴著亚麻帆布，翼展直径约七丈，远看尚不觉如何，走近了才让人觉出那风车的高大来。

那风车的结构很先进，机身下有一条环形滚轮轨道，可以通过尾部拉杆和绞车驱动风车270旋转，使风轮始终正对风向，最大化风能利用效率。

进入其內部，则能看到粗獷与精细並存的齿轮结构。

风车正上方是直径约一米的传动轮，这个传动轮与风车连接，类似大夏水轮，与地面垂直。传动轮的齿则是垂直於齿轮本身向后突的，以此实现传动方向的转变。

与传动轮相接的齿轮则是一个笼子形状的齿轮，由十来根粗大的硬木充当轮齿来传动。

林浅孤陋寡闻，还从未见过这种异形齿轮，只能暂將其命名为“笼齿轮”

。

若单论齿形，这风车的齿形异常粗糙，比大夏齿轮差远了，若论奇思妙想则远胜。

异形齿轮难以精准嚙合，那荷兰人就不嚙合，硬靠堆料维持运转。

笼齿轮的木柱，都是硬木製成，每根都有成人手臂粗细，因为齿形不能精准嚙合，每根木柱都有很深的磨损痕跡，可这么粗的木柱，磨损了也照样运转。

就算木柱磨坏了，再换一批就是，这种木柱一看就简单至极，学徒也能做，而风力又是免费的，也不怕浪费能源。

隨林浅一同来的，还有佛治的齿轮工匠，一看见笼齿轮就愣住了，有人连道：“还能这样？”

已有工匠掏出捲尺、纸笔，记录数据了。

风车的主传动轴就连接在笼齿轮上，一路垂直向下，又经多级齿轮变速，连接曲柄和连杆，推动木锯做前后往返运动。

最终一个风车，能带动九木锯。

而这九木锯的传动又经过精心设计，不是同频运动，而是分別错开，一锯子收，另一锯子就放。这样能最大程度地给整套系统减震。

一座风车既有巧夺天工的设计，又有力大砖飞的粗獷，把成本、效用平衡得极好，不愧是风车王国的產物。

不过，这套技术现在是大夏的了。