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传统筛选抗倒伏单株全靠看长相,比如观察茎秆粗细、用手感受硬度。
但这种方法极易误判:有的水稻看似茎秆粗壮,实则木质素合成基因有缺陷,木质素含量偏低,风一吹就倒,纯属是银样镴枪头。
还有的大豆苗期茎秆看上去偏细,却携带了“增厚茎秆+高木质素”
的基因,后期会逐渐长结实,实际抗倒伏能力更强。
孙佳凝迅在平板上记下老板的指令,随后离开了种质资源库。
直到十一点半,陈延森才走出实验室,转身走进一号楼,乘电梯直达顶楼的办公室。
办公桌上早已摆好了新鲜的果盘和温热的茶水,不管他当天来不来公司,行政部都会照例备好。
虽说难免有浪费之嫌,但陈延森并不觉得这有什么不妥。
他付钱了,这些果盘和茶水也走到了商业链的最后一环。
如果每个人这么做,那市场需求就能扩大一倍,进而带动就业岗位的增加,这本身就是一种隐性的价值创造。
陈延森坐下后,叉了几块果肉送进嘴里,身体往后一靠,掏出手机刷起了热点新闻。
“夭猫国际全面力,与多个国家合作设立国家馆,推动跨境进口电商。”
“上门按摩、上门洗车、上门美甲等各类o2o项目获得大量融资。”
“和阳阳姐确认过了!”
“……”
不得不说,2o15年的创业者特别擅长追风口。
李青松刚在双会上提出大力展移动互联网,尤其要扶持o2o行业的口号后,上门服务行业就迎来了井喷式展。
筷跑、森马在线与拼呗顺势联手推出“拼呗养车”
,这项业务依旧沿用自营模式,主要经营轮胎更换、汽车保养、汽车美容及汽车用品销售。
这么做,充分利用现有供应链是次要的,核心还是为陈延森提供全新的人道薪火获取来源。
一家线下汽车养护门店,至少能提供1o个就业岗位。
此外,这还能与森马在线的车险业务形成互补。
此前森马在线推出的车险赠品中,包含漆面修补和洗车服务,但加盟的汽修店却频频耍小聪明、搞騒操作。
洗车时故意让客户长时间排队,或是声称保险赠送的券只能洗表面,得加5o元升级为“精洗”
,甚至三张洗车券只给客户洗一次。
可用户在筷跑上一搜,现精洗团购价才49.9元。
这特么的不是把客户当小日子整嘛!
高伟林得知后,立刻加大管控力度:一旦现这类违规门店,先解除合作,再起诉要求赔偿森马在线的名誉损失。
但效果甚微,违规现象屡禁不止。
这些汽修店之所以如此嚣张,是因为合作的车险平台多,根本不愁没生意,少森马在线一家也无所谓。
年会上,高伟林跟裴毅、黄征一聊这事,三人索性决定:自己干!
黄征想把洗车服务纳入拼呗级prime会员的权益包,裴毅希望拓展o2o业务边界,高伟林则纯粹是被那些不靠谱的汽修店气坏了。
陈延森听完三人的想法,当场拍板表示支持。
经过两周筹备,裴毅从途虎养车挖来大量核心人才,还从各大汽车门店吸纳了一百多名经验丰富的店长。
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