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第704章 谈判重大进展（第1页）

持股比例与话语权。

两者不能混为一谈，如果是没有进行股份改制，那么你拥有多少的持股就有多少的投票权，持股比例越大，就拥有越大的话语权。

可股份改制，实行Ab股制度，就是另外一回事了。

这一次华远海运集团入局，虽然没有明确，可根本上可以肯定，给他们百分之四十五的持股，其中只占据了一定量的b类股，这一类股有着大量的投票权，但占据多数的还是A类股，这一类股的投票权并不多。

如果是其他四家联合起来的话，投票权会占据绝对的优势，也就是如果是重大的决策，他们四家不同意的话，完全可以利用投票权并重大决策强行否决，那么华远海运集团是不能在公司里推行这一决策的。

不过运营权是交给了华远海运集团。

等于是华远海运负责整个码头项目的日常运营，有着极大的权力，只不过他们的权力是被关在笼子里，一些重大的决策必须要经过董事会，要是其他的四家不同意的话，投票的时候可以不通过，这样华远海运集团也没有办法为所欲为。

说到底还是因为实行Ab股制度的原因。

也正是因为如此，他们四家其实还是能够控制着整个码头项目，只不过因为华远海运集团的加入，权力分散，要是四家不联合在一起，那么也无济于事，还是得四家联合在一起反对，不然无法阻止公司的所有决策。

融资。

无法避免的过程，也无法避免这个结果。

体会十分钟结束。

郑总经理再一次回到村民服务中心，大门再一次紧闭。

谈判继续。

“我方已经请示过，并得到批准。”

郑总经理先说结果，整个人松了一口气：“可以跳过很多个环节，相信大家也信任我方，持有这个码头项目这么大量的股份，一定会很上心，我方也会很用心来运营这个码头，只是其他方面，还有待进一步的磋商。”

“我方希望战略入局的一部份，可以提升到百分之十八，剩下的百分之二十七作为领投。”

郑总经理还想要再努力一把。

原本是百分之二十股份战略入局。

他们之前也不要求多，百分之四十的总持股量，等同于只需要付出百分之二十持股的资金，按照2800亿元的估值，也只需要投入560亿元而已。

可随着卫宏提议，给予他们的持股量提高多百分之五。

主动让步。

是一个巨大的诱惑，可这块美味的蛋糕有毒，是需要付出相应的代价，首当其冲的就是战略入局的部份压缩到只剩下百分之十五，剩余的百分之三十需要他们真金白银的掏钱，付出的代价可就大了，需要付出840亿元的资金来领投。

如果可以少付出一点，又完成持有百分之四十五的股份，将是一件再美妙不过的事情。

而多百分之三，也就是战略入局的百分之十五增加多百分之三，提升到百分之十八，剩余需要付出资金来领投的压缩到百分之二十七，付出的代价会小一点。