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第531章 确定船员分红比例（第1页）

“以捕鱼效率提升百分之三十来计算。

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卫顺开始写写画画，直接数据化：“也以这一次远航印度洋为例，定为捕到2万吨鱼获，我相信出海只需要大概15到20天之间，绝对不会超过20天的时间，要是运气好的话，也不远航的话，只在东海海域，或是南海海域，哪怕是出去太平洋海域，所需时间都不会超过20天，极有可能捕到2万吨鱼获，可以压缩在15天之下。”

“以15天为计，2万吨的鱼获，鱼的均价中等程度就好，均价15块钱，那么便是6亿元，15天6亿元，百分之三的分红比例，94名参与分红的船员，每人可以分到超过19万元，这分红可真不老少。”

“更为重要的还是，我个人感觉根本不仅仅提升百分之三十的效率，百分之四十以上，搞不好提升百分之五十，那么出海周期就会大大缩短，而且也不可能每次都那么倒霉，捕到的鱼都是中等价格的鱼类吧？有时候要是捕到高价鱼，也多一点，那么捕到的2万吨鱼获总价就会多出来许多。”

“2万吨的鱼获，要是均价卖到每斤25元的话，就是价值10亿元。”

“94个人分红，每个可以拿到将近32万元。”

卫顺一大通的计算，得出来大概的数字，顿了顿方才往下说：“需要知道，现在的消费水平在不断上升，鱼价也在跟着上升，别的且不说，就说‘乌脐鱼’吧，肉鲳鱼，之前一斤卖十几块钱，现在一斤卖到多少？走量大批发，都卖到超过20块钱了，零售的更过份，比较新鲜的，个头相对大一点的，市场里有人敢卖一个35元。

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“零售价不能说明什么，最少咱们渔船不能作为参考，可零售价也说明很多问题，便是鱼价是在不断上涨的，有一些鱼上涨的速度还非常快，这里头有人炒高价的原因，也有小鱼贩为了多赚点钱黑心直接卖高价，可真要说起来的话，源头还是在渔港码头上，也是在渔船上，肯定是拿货价高导致的。”

“层层叠加上去，最终才导致零售价高得有些吓人。”

“去年的话还不是特别明显，今年就很明显，以前的时候，都是禁渔期的时候鱼价涨得很过份，然后开渔了，鱼价会下跌许多，现在禁渔期鱼价是涨了很多，开渔之后，鱼价没有跌下来多少，有时候还跟禁渔期的鱼价持平。”

“外地的情况就是如此，咱们这边的话，也是因为咱们船队的原因，价格一直受到打压，涨价的幅度才没有那么高，要是咱们这边的外地鱼商多起来，涌向咱们当地市场的鱼获数量变少，我感觉鱼价也会跟外地相差不多。

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“那么，渔船捕获的鱼，均价肯定是更高的，总价值也跟着上升，维持百分之三的分红比例，细分到每个船员身上，是会少一些，可出海周期缩短，人手更多，船员没有之前那么辛苦，分少一些的钱，也就说得过去了。”

“重要的是，站在咱们的立场上，如果将分红比例提高到百分之五，会分出去好多，以总价值10亿元的鱼获，百分之三是3000万元，百分之五就会变成5000万元，多出来2000万元呢？”

“而且，增加多一艘的船，必然会增加出海的成本，站在咱们船队的立场上，可就是损害自己的利益了。”

“其次，也是最重要的一点，船队的分红一直都很多，是别人无法相比的，别人可没有咱们这么大方，还是大哥给钱大方，但这个大方也要有个度，差不多就行了，百分之三的分红比例不变，再怎么算也很大方，别人是刨除

出海成本，以船队纯利润按照相应比例来分红，咱们可没有刨除出海成本。”

“要是捕到的鱼少，出了一些特殊情况返航，那么船队出海不就亏损很多了么？还要照样给船员分红，天底下就没有这样的好事吧？”

卫顺神情有些激动，话里话外也有一些不爽，可按照他所说的，一旦出现这种情况，确实很亏。