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第201章 为何是载重100吨（第1页）

说起船员们的分红比例！

百分之三的比例，是已经明确过的，即便是卫宏没有当众正式宣传过，但卫二叔早有说过，最少在招聘新船员的时候是有说过的。

现在来削低比例，减少船员的分红比例，有些说不过去。

不过有一点卫泰这位船老大并没有说错，之前是按照普通大型渔船来，可没有加上卫19号这艘综合补给运输船，前者还是达到80米长度，拥有远洋的能力，情况有所不同，减少一个百分点的船员分红，也说得过去，只要会算账的人就能理解百分之二的分红比例才正常，百分之三的分红比例确实过高。

“泰叔，还是算了！”

卫宏摇了摇头选择拒绝，人要言而有信：“招聘的时候就已经说过，现在无论是有什么客观的因素来更改，都有一些不合适，就百分之三吧，比例是相对高一点，可高有高的好处，大家搞不好都不舍得离开渔船独立出去，这样一来，我就不用经常招聘船员了多好。”

“……”

卫泰闻言，一时间不知道该说些什么，这话听着有道理，可只要去细品就知道是怎么一回事，招聘船员还不容易，渔船的福利好，分红高，赚到的钱多，很多人都想成为其中的一份子，就之前招聘，村里都挤破了脑袋想要成为其中的一员，可惜名额有限，有些才没有办法被招进来。

无论现在的船员走了多少个，只要有需要，很快就可以补足，哪怕是三十多号船员全部走光，也可以在短时间之内再招一批，完全不是个事。

在大渔船上干活，是很舒服的，能够赚到的钱更多。

这年头，大家拼死拼活的为了什么？

无非就是想要生活过得好一些，而想要生活过得好，就离不开钱，可以说所有人都是为了钱。

“百分之三就这么确定了。”

卫宏也有计算过，还自怀实时渔讯，他的预估更加靠谱一些，也清楚百分之三已经很多，借着这次提起，干脆也就直接说明自己的想法：“以后的话，这个分红比例不变，哪怕是增加更多的船员，也是按照这个比例来。”

“卫18号渔船…”

卫泰不再介入这个话题，他是一个要离开的人，本着良心提一嘴就好，干脆转移话题：“造价大概是多少？”

“1.35亿元！”

卫宏含笑看着马上要离开渔船的船老头，调侃了一句：“秦叔这是有更大的目标了？”

“开玩笑…水往低处流，人往高处走嘛。”

卫泰也不否认，还很大方的否认：“更大的渔船谁不喜欢呢？只是…好家伙，1.35亿元的造价，谁能顶得住呢，我还以为两艘大船每船差不多价，1个亿出头的样子，这都超出3500万元了。”

“咱们去培训的时候，没建造好的也见过，基础数据也清楚，我这就有些疑惑了，为什么鱼舱建那么小呢？100吨而已，说是100吨的载重，可倒不如说是鱼舱的装载量是100吨呢。”

卫泰纠正了说法，这也是很多人都疑惑的地方。