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第九十二章 美利坚大崩溃（第2页）

购买了大量铁路的所有权，手中的“hero美元”

的存量极少，

这些极少的hero美元只是范德比尔特家族用来维持最低限度的资金流动，损失了就损失了。

比起这次经济危机中范德比尔特家族收购的铁路数量，家族损失的hero美元简直无伤大雅，

这次动荡对目前来看对范德比尔特家铁路运输业的影响还算小，

父子俩的计划中，哪怕再来一次大规模经济危机，父子俩只需要让铁路公司大面积裁员就好了，反正这种服务业，什么时候招人也能招一大把。

只要核心技术人员留存着就好了。

对于范德比尔特家族来说，只要扛过这次经济危机，自家就掌控了美利坚百分之九十以上的铁路，特别是纽约附加的铁路，

所有纽约附近的铁轨上，都已经刻上范德比尔特的名字了。

等经济危机过后，美利坚铁路的运费，就是范德比尔特一家说的算了，范德比尔特父子现在可是很期待不久的将来——经济危机后的“美好”

景象。

经济危机总不可能永远罩在世界的金融市场吧？

很多察觉到hero公司“诡异倒卖”

农产品的杨基佬财团也做了防范，只是没想到汤姆这么突然就宣布hero公司破产，

虽然大部分杨基佬财团在爆炸案后，适当减少了手中持有的“hero美元”

。

但再怎么减持，对于这些杨基佬财团来说，每个财团的银行也存有十亿美元以上的“hero美元”

。

hero公司的破产，让各大财团的银行方面最先困惑，不知道如何是好。

现在市面上美元绝大多数是“hero美元”

，“hero美元”

也是认可度最高的，可是银行，特别是这些杨基佬银行，是不会公开承认美元是有差别的。

哪怕是“杨基美元”

大战“hero美元”

的巅峰时期期，

当时杨基佬自己都知道“杨基美元”

必死无疑，下令不容许银行1:1兑换两种美元，甚至都不接收“杨基美元”

的存款了，

但在明面上，杨基佬银行的两种美元兑换比还是1:1。

杨基佬政府和银行也从始至终没有公开承认“杨基美元”

和“hero美元”