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第768章 放弃轿车是为了吃掉BBA的SUV基本盘享界G9才是杀招（第2页）

外资品牌还有17款车型，自主品牌虽说是友军，但也是未来的竞争对手，也有23款车型。

鸿蒙智行算上新增的2个车型，4+2就能对抗其他车企的联合攻击？

很明显，鸿蒙智行在2o26年调整了战略，这就是为什么我们上半年一直看不到享界有动作的原因。

享界实际上已经放弃了在中大型轿车主攻的战略定位，而是也回到了鸿蒙智行优势和实力最强大的suV战场。

享界大概率不仅仅是一款g9，而是未来和问界在外形上有差异化的g系列，同样是主打3o万元+的豪华suV市场。

这绝非怯战，而是深谙朱元璋“高筑墙，广积粮，缓称王”

后的战略总攻——先陈后张，各个击破。当年朱元璋面对陈友谅与张士诚，谋士刘伯温一针见血：陈友谅“志骄”

，张士诚“器小”

。若两线作战，必陷泥潭。

华为当下的布局如出一辙：bba在轿车领域的百年积淀，便是那座“深沟高垒”

的平江城（张士诚），若过早倾尽全力去啃，即便惨胜也是杀敌一千自损八百；而3o万以上的suV市场，则是陈友谅占据的鄱阳湖，虽为劲敌，却是打破旧秩序的关键一战。

享界g9的转身，便是“决撤淮安之围，专意平吴”

的现代商战版。

华为没有在轿车这条“淮河防线”

上与bba死磕，而是将北汽集团的嫡系主力尽数压上，直扑suV这个“陈汉政权”

。

这步棋，看似放弃了轿车的“淮安”

，实则是为了在suV战场形成“十倍于敌”

的绝对优势。待到问界与享界的“徐达、常遇春”

们彻底扫平suV战场，完成了“驱逐胡虏”

的品牌逆袭，届时再回师西向，重夺轿车高地，不过是水到渠成的定鼎之功。