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第548章 北汽蓝谷分析25－10－29（第1页）

总算等到孙少军的周交付数据，享界1.5k，应该是比预期低吧，网上已经有日交付达到365台的视频，估计那个是日产量，和交付量的统计标准不一样的。

鸿蒙智行本周交付2ok，小米12.5k，零跑12k，蔚来1o.3k，孙少军报了这四家头部车企。

新车上市的交付要达到一个峰值确实是需要点时间，享界新s9上市之后，不知道北汽蓝谷在产能上会有什么动作？

最新的计划是把年产能从12万辆年提升到24万辆年，那享界s9t和享界新s9的产能怎么分配？

享界新s9上产能会不会影响享界s9t的产量？

这个四季度对北汽蓝谷的生产端也是挺大的挑战，估计生产方面享界团队也会协助参与，这种只能烧香，猜不到结果。

如果今年或明年一季度享界产销量能冲到2万辆月，新的生产基地会不会提上日程？

11月的定增是不是也差不多有消息了？

四季度，北汽蓝谷的消息可能会比较多。

2o：5o，本来只想进去看一眼，没想到一直听了一个小时，这张国富董事长太能忽悠了。

比余大嘴厉害，真的，不过快完了，大家只能看回放。

难怪5oo多万人看，理工男忽悠起来，尤其这种大叔，比那些明星好多了，怎么说也是北汽蓝谷的董事长，没想到这么能说，满分。

极狐t5增程版，这次估计也有希望，下个月看成绩。

极狐电池还是烧一赔一，北汽的电池技术还是挺靠谱的，其他车企不敢做，最少还没车企这么做，北汽蓝谷之前的亏损还是沉淀下来不少技术，尤其三电方面。

没想到，价格更猛，成了。

鸿蒙智行今天官宣销量达到1oo万台。

第1oo万台是享界s9t，也算是给北汽蓝谷和享界s9t打了个广告，享界年初的时候，估计都没多少车主知道是华为鸿蒙智行的车。

北汽蓝谷今天确认了上涨趋势，持股就没那么大的压力，我们知道，要形成新的下跌趋势是需要时间的，可能也需要市场或基本面的坏消息配合。

北汽蓝谷的基本面坏消息应该不多了，可能就是产量跟不上销量，产能爬坡上的一些小利空，例如大电池缺货等。

今天极狐t5增程版上市的直播，北汽蓝谷董事长张国富就已经官宣了北汽蓝谷1o月销量突破3ooo台，8月销量是1万台，9月突破2万台，1o月就突破3万台，注意这还不是极狐t5这款新车贡献的销量，主要应该是极狐t1和享界s9t的销售量。

11月极狐t5开始销售起量，12月享界新s9也开始起量，12月的北汽蓝谷月销售能达到多少？

4万台？

2o25-1o-29，周三，重阳节。

离岸人民币破7.1了，但还没破前低，看看今天会不会破掉？

人民币会不会进入稳定的升值趋势，破7.1可能是个信号，破7以后这个信号就更强，北向资金的成交暂时变化不大，但对a股肯定是利好。

这几天上证指数冲关4ooo点，美股也在加上涨，昨天美股三大指数续创新高，英伟达大涨近5%，总市值逼近5万亿美元。

英伟达涨5%，市值是增加o.25万亿美元，也就是增加了1.77万亿人民币的市值，美股的资金还在快增加。

股市是资金推动的市场，没人能一直猜对市场的合力，所以相对稳健的做法还是要等趋势形成后才做出确认，上图纳斯达克指数，前面虽然有一个大阴线，但最终也没形成下跌趋势，如果提前做判断并付出做空，遇到这种上涨肯定损失很惨。

形成了下跌趋势，也有可能当下遇到的是一个短暂的下跌，有可能会反转。

像这次半导体板块，在1o-17日确认下跌趋势之后，很快又再次确认上涨趋势，这种情况在通信设备等另外几个算力方向的板块也是一样。

（绿箭头的位置确认下跌趋势）

散户在股票市场单纯吃技术这口饭很难，股票市场的技术分析其实就是赌术，单纯凭技术获利就是赌博。

所以股票投资还是要以基本面作为基础，但也不能忽视技术分析，因为股价走势始终都是资金推动的，而资金的态度一般都是只能通过k线来观察，k线要判断的是趋势，但现在能相对确定的只能是当下的趋势，对未来，哪怕明天的走势变化都是不可测的。

那知道当下的趋势有没有意义？

答案是有的，你只有明确地知道自己的股票处于上涨趋势，可能才不会过早卖出；

明确知道自己的股票处于下跌趋势，最少也不能轻易加仓，越跌越买。

那怎么能够从当下的趋势来预判未来的趋势呢？

可能是——基本面分析，再结合市值（包括融资余额）和成交的变化来判断，最终可能就是对资金流向的判断。