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第二十二章 销魂的解放小卡（第1页）

[[[cp|w:250|h:190|a:l|u:file1.qb5.chapters20123172250768634675791889308915303163.jpg]]]ps：图片出自《那年那兔的那些事儿》，果然我天朝神器还是一如既往地**啊···

“其实，长官，您现在已经可以购买非装甲类车辆了——”

葱娘副官仿佛被jiān商附体了一样——如果不是召唤系统中提供的武器普遍物美价廉，蒋yu成甚至真的会怀疑她到底是不是阿瑞斯派来坑他的“内鬼”

，“比较典型的例子，就是在非洲大陆上广泛活跃的中兴皮卡。<ahref="target="_blank"class="linkcontent">不过，我推荐的产品，是由天朝生产的经典军车——解放小卡。”

“目前的报价水平是，一辆解放小卡700能量点，改进沙漠行驶xing能100能量点，加装防护装甲并安装qjg－02式14.5mm高shè机枪200能量点，共计每辆车1000能量点。”

“纳尼？！”

蒋yu成大吃一惊，“连丰田皮卡这么**的神器都能召唤过来？还能出改装好的解放小卡？这系统也太bt了吧···”

在地球上的非洲大陆上，活跃着很多作为军车甚至“坦克”

使用的丰田皮卡车——搭载武器各不相同，五huā八mén的武装皮卡车，成为了战争中的绝对主力。以利比亚战luàn为例以来，冲突双方虽然在战略战术上乏善可陈，但在改装汽车方面的创造力却是无穷的，从7.62毫米口径机枪，到武装直升机专用的火箭发shè器都被黑蜀黍装上了皮卡。

当然，这并不是什么新鲜事物——武装皮卡用于战争的历史已久，在非洲爆发的多场战争中都能见到其身影，这其中最有名的就是乍得的“丰田战争”

（因战争中大量使用丰田皮卡改装的武装车而得名）。顺便说一句，卡大佐的机械化部队再一次体现出了一贯的奇葩，被乍得国民军的武装皮卡打得大败···

相对于各种装甲车辆，皮卡的价格极为低廉——利比亚冲突中广泛使用的天朝中兴皮卡，每辆车的单价才十来万人民币，与动辄数十、上百万美元的军用装甲车相比，可谓廉价至极，适合买不起军用制式装备的民兵使用——当然，也同样适合没有足够的能量点，不能购买坦克和步战车的蒋yu成。

以现代军事的观点来看，作为步兵，在广袤的沙漠上作战，就必然需要代步工具，需要运输工具，需要武装火力输出平台平台。理想状态下，步兵自然是使用装甲运兵车、步兵战车甚至是mrap（防地雷反伏击车）的效果最好，其次是使用装载了武器的高机动军用越野车，例如米国的悍马，天朝的东风猛士等。

但对于现在的蒋yu成来说，一是根本就买不到这些昂贵的装甲车辆（装甲运兵车和步兵战车跟坦克一样，仍然没有解锁）；二是价格实在是太贵——一辆加装了机枪的悍马军用越野车价格高达1800能量点，几乎是一辆解放小卡的两倍；三是油耗过大——步兵战车跟坦克一样，同样属于典型的油老虎，蒋yu成现在根本就养不起。

总而言之，一句话——经济基础决定装备结构，对于现在的蒋yu成来说，像解放小卡这种“军用的民用车辆”

，是一种xing价比极高的极品装备——小巧的身躯（相对于步战车和主战坦克）却装载着着火力强劲的杀器，和肩扛巨剑的萝莉剑士颇有点异曲同工之妙，从某个角度讲，说是“萌物”

也不为过。

相对于皮卡车，解放小卡的底盘高，动力也更强，装载能力和改装弹xing也都很大——如果蒋yu成愿意的话，他甚至可以用这些解放小卡把共和军的士兵们全都拉走，以远远快于步行的速度进行一定程度上的“战略机动”

。

而相对于非洲黑蜀黍们改装的武装皮卡车，葱娘副官nong出来的改装版解放小卡一开始就考虑了安装武器的需要，在车辆上预留出来了加装武器的接口，还安装了专mén的减震装置，使得14.5mm高shè机枪shè击时的后坐力得到了缓解，shè击jing度大幅提高。

皮卡车几乎没有什么防护，但是改装版解放小卡，却在机枪位前面加装了5mm厚的防弹钢板。显然，“神圣友爱团”

的弓箭手对它根本就构不成威胁——虽然不清楚“神圣友爱团”

的弓箭是否附加了魔法，但是再怎么着弓箭的威力也不可能跟子弹一样吧！

“那么，长官您确认要召唤这些车辆吗？”

葱娘副官问道。

“确认——先给我召唤4辆。”

蒋yu成点了点头，“还有，如果可以的话，最好直接涂装成沙漠mi彩。”

“好的，您当年的能量点是7100点，扣除4000点，剩余3100点，每辆车赠送一个基数的油料和弹yào——那么现在，召唤开始。”

bravo－6小队的四周，出现了几个蓝白sè的光团。眨眼之间，光团消失了——取而代之的是四辆由天朝一汽集团最新推出的，车身涂成黄sè的，经过沙漠越野改良设计的05款“解放”

小型卡车。

“这种特制的解放小卡采用模块化设计，”

葱娘副官开始详细介绍这种卡车的xing能，“既可以安装各式各样的车载武器，也可以完全不装武器，只用于运输。该车载重一吨，可以一次运输十名士兵，在沙漠上行驶的百公里油耗为二十升，在公路上行驶则为十五升。”

顺便说一句，05式坦克在沙漠上行驶的百公里油耗为180升···

“除此之外，这种卡车的维护成本同样极其低廉。”