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第498章 抢劫小日子 三（第1页）

“威廉先生放心，我们两个心里有数！”

他们两个本来就是做白手套的，当然明白让自己的老板亏钱后果会有多严重。

看到两人点头之后，何雨柱也没再多说什么，而是直接让人把他们送出了自己的庄园。

最难解决的一部分交给了他们两个去做，剩下的事情反而简单了不少，当然了，哪怕何雨柱是两家银行的股东，可是要借用银行的渠道做这种事情，当然也需要跟幕后的那些大佬们做一个简单的交流了。

毕竟，银行家可不是慈善家，想要用人家的网络，自然是要给银行分润一部分利益的。

不过，相比起其他的事情来，这件事情和宇宙做起来反而顺风顺水了。

两家银行的那些幕后大佬基本上都生活在英国本土，在经历了将近一个星期的谈判之后，何雨柱也终于获得了两家银行的全力支持。

当然了，这一切都是建立在不出问题的前提下的，如果出了问题的话，他们肯定会把所有的责任全都推到何雨柱个人身上。

对于这个，何雨柱倒是也没有在意，只要一切按照他的计划行事，他们根本没有失败的可能。

太古轮船在全球的航运市场上的确算不上是什么顶尖大佬，可是，在南太平洋航线上，尤其是东南亚地区，太古轮船的影响力还真不是其他的航运公司可比的。

小日子那边需要的铜矿和木材，除了华夏这边之外一共有两个最大的供应商，第一是智利铜矿，第二就是吕宋了。

而好巧不巧的则是，太古轮船可是吕宋这边最大的农产品和糖业运输合作伙伴，而且，以前的时候也承接了不少铜矿和木材的运输工作。

有这一层关系在，再加上哈罗德那边已经明确的表示，如果有必要的话，可以通过吕宋附近的英联邦国家关系网帮他给那边的官方施压。

想要拿下铜矿的长期运输权，何雨柱还是比较有信心的。

可是，在跟港岛那边沟通过后，何雨柱的心情顿时就有些莫名的紧张了起来。

说到底，太古轮船的运力还是有些紧张，施怀雅家族最近这些年一门心思的想要搞产业扩大化，反而放弃了自己的根本事业。

这导致整个太古轮船的所有运力加在一起，甚至还达不到全球总运力的百分之一。

也就是说，如果何雨柱这边拿下了整个吕宋的铜矿和木材运输长期运输合同的话，他手中可就没有足够的运力来参与智利那边的博弈了！

这可是事关几亿英镑的大买卖，何雨柱是真的不想再拖一个合作商进来了……

“老板，琼斯先生打来电话，说是他的老板希望十五分钟之后跟您进行一次通话！”

“我知道了！”

犹豫了一下之后，何雨柱还是转身走进了自己的书房。

十五分钟之后，哈罗德也如期打来了电话。

“亲爱的威廉先生，咱们都是自己人我就不跟你说那么多有的没的了，你现在在做航运公司的买卖你应该听说过胜利轮吧？”

简单的寒暄过后，哈罗德直接开口道。

“胜利轮？这个我当然听说过了，哈罗德先生，你的意思是……”