倍福文学

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第514章 三个标的（第2页）

他面前摊开着三份装订整齐的文件，封面上印着鲜红的“绝密”

字样。

标题分别是《帝汽集团核心资产与经营状况深度评估》、《辉瑞汽车技术路线与股权结构穿透分析》、《西风小马股份有限公司生存现状与潜在合作价值研判》。

指尖无意识地在光滑的胡桃木桌面上敲击，出极轻微的笃笃声，如同他脑海中高运转的思维齿轮。

徐平“自主可控”

的告诫言犹在耳，当然这也是他自己的想法。

姚尘风对度的渴求也近在咫尺。

时间，是悬在头顶的利剑。

他先拿起帝汽的文件。

作为都的汽车长子，帝汽的“家底”

确实厚实。

庞大的产能，完善的四大工艺（冲压、焊装、涂装、总装）工厂布局，尤其是位于株洲和广州的基地，设备先进度在国内屈一指。

控股奔驰、拥有现代合资公司，这张虎皮足够唬人。

然而，陈默的目光精准地刺穿这层光鲜，落在报告核心的财务数据栏上。

2o17年前三季度，帝汽自主品牌（绅宝、帝都）累计销量堪称惨淡，仅十万辆出头，同比暴跌过35%。

更为触目惊心的是亏损额，仅自主板块前三季度就净亏损高达六十七亿。

报表附注里一行小字揭示了根源：库存高企，渠道压库严重，终端动销近乎停滞。

“虚胖的巨象...”

陈默低声自语，指尖划过那刺眼的亏损数字。

前世碎片般的记忆翻涌：帝汽新能源早期依靠政策补贴和b端市场（网约车、出租车）风光一时，但在面向真实c端消费者的智能化、网联化体验上，始终慢了好几拍。

更关键的是其根深蒂固的国企思维和盘根错节的内部利益。

找它合作

主导权

恐怕连门都摸不到就会被各种“国情”

、“流程”

、“协调”

挡回来。

自己这边是要“听话的傀儡”