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第264章 一枝独秀（第1页）

段天才最后表示道：“目前这个时候我们真的没有太多信心是否能够在周日登上领奖台，这里还有一些问题我们需要去好好解决，而且我们对于赛车的平衡性也不是很满意。

不过对于明日的排位赛我们已经有了一些不错的策略，那仅仅是一个小时的争夺，不过我们一定会取得一些不错的进步。”

枭龙车队的成风挥相当稳定，次练习赛中他排名榜，接下来的次练中则取得第三名。

赛后成风坦言他担心本周末安塞特的领先优势依然难以追赶，周六的排位赛和周日的正赛中，如何保护轮胎将是重中之重。

成风曾于22o9年获得过新港站的冠军，带着中洲最后两站比赛的郁闷重返这里，成风迫切希望能够重新证明自己。

在次练习赛中，他挥出色拿下了最快单圈，不过到了第二次练习赛中他的度还是被红虎车队的安塞特重新压过，

最终以落后对手o.7秒的时间排名第三位，排在他之前的还有雷之神车手龙浩。

赛后成风承认与安塞特之间存在较大差距，尽管两人的载油量不同可能会使得差距并没有看上去那么大，但是他想要在这里阻止对手夺冠将是十分困难的任务：

“通过周五的练习赛你还很难下结论，毫无疑问我们与安塞特之间存在一些差距，但是我想在周六的排位赛中差距不会这样明显，因为我们今日的载油量很可能存在不同。”

“诚实的说，我认为现在想要追上他们是一件非常非常困难的事情，但是这也并非完全不可能的，

尽管他今日表现出来的度意味着明日的排位赛对于我们而言将会十分困难，但是燃油和轮胎可能会使得情况生一些改变，因此目前我还是保持谨慎的乐观。”

成风接着表示道：“我不知道雷之神那边的情况到底怎么样，但是我还是祈祷他们今日练习赛是轻油出赛。”

对于周日的正赛，成风认为赛车的绝对度是一个重要砝码，但是如何避免轮胎的磨损才是比赛决胜的关键，尤其是在今日练习赛轮胎被证明将磨损得十分厉害的情况下：

“度依然是决胜的重要武器，当然排位赛以及进站策略也非常重要，而最重要的则是如何照顾好你的轮胎，避免他在比赛中磨损过快。

新港站对于轮胎的要求可以说是非常非常高，这要求你在赛车的调校以及比赛过程中都密切注意轮胎的情况。”

枭龙领队惠特马什则表示道：“成风现在非常放松，我认为他非常坚决，直到最后一站比赛之前他都不会放弃。

我告诉他应该更加干净的完成比赛，但是我也喜欢看到他以前的样子。段天才的挥非常稳定，我们在本站比赛具备很强的竞争力，我们会力争享受到获胜的感觉。”

银箭车队的平州六冠王马龙挥稳定，分别取得了第八名和第六名的成绩。

赛后马龙认为这样的成绩真实的反映出来了银箭赛车目前的度，他希望在周日的正赛中能够帮助车队继续获得一些积分。

次练习赛因为赛道路肩突然出现的问题只进行了一个小时，马龙认为这浪费了很多宝贵的测试时间：

“通常情况下在这种赛道中，路面是非常湿滑的，很难提供太多的抓地力。今日的练习赛被迫缩减，这影响到了我们的测试计划，一些工作没有能够如期完成。”

马龙认为自己今日的成绩恰当的放映出来了银箭赛车目前的度，因此既不感到遗憾也没有太多的惊喜：

“我们今日挥出来了赛车的最大潜能，取得的结果和我们预想的差不多，没有太大的惊喜，也许最大的收获就是看到了两种规格轮胎在性能上的明显不同。”

银箭车队最近两站比赛表现出来非常不错的势头，但是马龙坚持认为本周末他们依然很难取得太靠前的名次：