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第290章 昆海轲回归难（第2页）

龙浩分析说。

龙浩目前在积分榜上落后成风分排名第三，考虑到赛车问题，争夺年度亚军几乎已不可能。但是锦城人依旧希望能以胜利的方式的结束赛季。

“胜利依旧是非常不可能的，但是我们依旧会为之而战，只要拥有机会。”

两届世界冠军说道。

周五上午o点整，南湄站练正式开始。

赛道此时的温度为度，车手们经过前几分钟的检测圈马上就由马龙在第分钟做出今天的个成绩：分秒o，随后队友罗世博也冲线完成圈。

今天赛道上也出现了许多生面孔，其中最引人注目的就是奔雷车队的罗曼庭，这位新科二级方程式的冠军把霍翰飞挤到了板凳上。

练习赛的前半个小时仅有一些中游车队在赛道上做成绩，而枭龙、红虎和雷之神则在维修区内等待，本赛季的最后阶段成了这三支车队进行明年赛车新套件的试验场。

红虎车队在这方面较为保守，因为有了今年的强制吹气排气管的山寨风波之后，想要继续在明年领跑，过早暴露新研动向显然不是明智之举。

就在比赛刚刚过去o分钟的时候，韦博世、马龙和成风先后刷新成绩至分秒以内，枭龙车手延续了自江原站以来的良好状态。

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第分钟，安塞特的第二个单圈成绩仅比领头羊慢了o秒排名次席，而成风随后又把成绩提升了o秒，随着魏魄完成个计时圈，三大车队中仅有龙浩仍然保持沉默。

第分钟，安塞特终于做出今天自己的个全场最快，将成风的成绩削掉o秒。

接下来的o分钟，魏魄跑出第四快单圈，而韦博世则借主场之力力压段天才一头做出第三快成绩。

第分钟，龙浩使用中性胎在赛道上进行测试，段天才在分钟之后也完成了一个第三快成绩的冲刺圈，

这位鹿城车手不断用中性胎冲向极限，在比赛还剩o分钟的时候他又第一个跑进分秒。

练习赛的最后o分钟，安塞特率先返回维修区进行调整，两部枭龙也在维修区区内进行数据的分析。

第分钟，龙浩返回赛道开始做单圈，而魏魄此时做出一个分秒拿到榜，随后一圈魏魄还想继续提高成绩，但是没能成功。

比赛的最后o分钟，龙浩率先进入赛道做最后的飞驰圈，但是他的赛车在赛道上仅跑了圈就出现了故障，他不得不将赛车停在了路边，

队友韦博世还在对新前鼻翼进行评估测试，他的鼻子问题从西陵站以来就一直困扰车队。

龙浩的赛车故障让原本就拥挤的赛道变得更加堵，安塞特的最后一个冲刺圈没能击败队友仅排在第四。

最终，经过o分钟的测试，红虎车队的魏魄拿到本节的最快成绩，枭龙车队的两位车手包揽第二和第三位，段天才领先队友成风将近o秒排名第二。

排名第至o的车手分别是：-安塞特、-韦博世、-龙浩、-马龙、-道建树、-邓斯特、o-罗世博。

下午点整，二练开始。

玉麒赛车第一个进入赛道，经过早晨o分钟的测试车手们没有经过太多的调整便在第分钟由乐狮的杰奎苏做出本节的个成绩：分秒。

接下来的十几分钟内，所有的车手都完成了个计时成绩，成风以分秒的成绩傲视群雄，他仅用了三圈就让中性胎达到工作状态，而红虎和雷之神的赛车都在一秒开外。

第分钟，铜爵车队的凌云伟率先换上软胎进行测试，

经过早晨o分钟的长距离评估车队对于中性胎在这条赛道的表现也有了底，因此在比赛时间模拟赛道状况成了车队在本节需要重点演练的要点。

练习赛过半的时候，成风仍然排名第一，紧随其后的是他的队友段天才，安塞特、韦博世、魏魄和马龙分列第至位。

经过前半节的测试，车手们再次返回维修区进行调校，此时赛道的温度也有所上升，中性胎的表现也会有所不同。

第分钟，成风仍旧使用中性胎上赛道进行长距离的测试，

而银箭车队的罗世博此时已经换上了软，出站后的圈平州人就马上刷新了最快成绩，他的队友马龙也利用软胎跑出第二快的单圈。

第o分钟，韦博世也换上了软胎出站，两部枭龙搭载软胎紧随其后。