倍福文学

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第279章 加冕双冠（第1页）

成风始终在安塞特一秒开外追击，反倒是魏魄距离成风有秒多的差距。

第o圈，前六名的位置不变，安塞特甩开成风秒，魏魄落后成风秒。

因为魏魄的圈不快，韦博世、龙浩和段天才都尾随而至。

正赛节奏中的安塞特圈保持最佳，对比队友魏魄每一圈都快o秒左右。

第圈，韦博世的软胎似乎已经磨损过度，竟然被圈不快的魏魄给甩开，还压制住了队友和段天才，第七名的罗世博也慢慢追上来了。

反倒是一二名的安塞特和成风圈能够保持在分秒多的区间，轮胎的消耗更友好。

第圈，领先集团中的段天才和罗世博同圈进站，换胎效率更高的银箭赛车在出站时领先。

但是年轻的平州车手在出站时被段天才压过白线反，银箭赛车没有放弃随即在直道上夺回了第的位置。

由于段天才和罗世博两人更换的轮胎不同，段天才的软胎升温会更快一点。

一圈后，段天才就再次抢回了自己的位置。

第圈，魏魄进站更换了软胎，韦博世也进站。

韦博世和龙浩在停后落在了罗世博的身后。

就在这几圈，成风的轮胎衰竭的越来越明显，从落后秒扩大至秒。

第圈，成风选择进站换上了软胎，韦博世和龙浩在停后落在了罗世博的身后。

段天才的提前进站帮助他无声无息之间过了雷之神的两位车手。

第圈，安塞特进站更换了软胎，稳稳的守在了领跑的位置。

霍翰飞在号弯追尾马龙，银箭赛车严重受损只能退赛，霍翰飞在维修站抢修未果也提前收工，安全车马上出动。

龙浩刚好从霍翰飞的赛车边驶过，城门失火、差点殃及池鱼。

安全车出动以后没有一停的车手纷纷进站，处在第三位的杰奎苏占了大便宜，出站之后处在第八位。

在带领三圈之后，安全车退出，段天才随即展开对魏魄的攻击，但是建州人的防守更加出色，没有给枭龙机会。

第圈，罗世博在号弯错过了刹车点出现轮胎锁死，韦博世趁机从内线掉银箭赛车升至第五，龙浩也利用平州人的出弯漏洞顺势上至第六。

前三名之间的差距很小，魏魄逐渐缩小与成风的差距，两人在第圈同时进站换胎，出站后成风仍然保持领先。

第圈，成风出现了一个失误被魏魄抓住，但是枭龙赛车随后反击夺回自己的位置。

第圈，安塞特完成最后一次进站换上软胎，他要用这套轮胎完成最后o圈的比赛，而他领先成风的优势也在o秒以上。

第圈，龙浩也完成最后一停，在出站后挡在了队友的身前升至第五位。

在车手们完成两停之后，前六名的车手排名为：-安塞特、-成风、-魏魄、-段天才、-龙浩、-韦博世。

在最后的将近o圈的比赛中前六名的车手之间没有生位置的变化。

最终圈的比赛结束，红虎车队的安塞特拿到本站的冠军，从而获得其本赛季的第o个分站赛冠军。

枭龙车队的成风屈居亚军，而魏魄则获得第三名。

排名第至第o的车手分别是：-段天才、-龙浩、-韦博世、-杰奎苏、-罗世博、-布鲁、o-邓斯特。

虽然没能保住排位赛不败纪录，但是红虎车队凭借正赛中的优异表现锁定车队世界冠军。获得分站胜利的安塞特称这是一个美妙的周末。

江原站排位赛红虎车队丢掉了已经持有大半个赛季的杆位荣誉。

事实上在排位赛前的第三次练习赛中，安塞特也仅仅排名第九位。

正赛取胜之后，安塞特自曝排位赛失常的原因——瀛州站之后庆祝过头了。

“看到整个车队保持向前很令我高兴，”