倍福文学

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第39章 毫无悬念的排位赛（第1页）

随后费酷德提升了一秒，霍翰飞在接下来的一分钟提升至1分27秒，而安塞特在第七分钟做出1分26秒657。

随后他的队友做出的飞驰圈慢了0.1秒，段天才落后安塞特0.2秒排名第三。

成风不断缩小与前车的距离，在第10分钟做出1分25秒384升至榜首，安塞特在随后一分钟就削掉了0.1秒排名第一，马龙做出第五快的成绩。

凌云伟排在第三，一级方程式菜鸟彭赛奥居然第四位。

韦博世排在第18位的降级区内，但他在最后一圈上升至第11位，成功脱离，而他的队友龙浩则排名第4。

首节被淘汰的车手分别是：费酷德、欧米翰、诸浪军、张拓为、洛步、立英致、杨集。

其中立英致和杨集因为新赛季排位赛的“107规则”

而不能参加明天的正赛。

第二节排位赛乐狮的杰奎苏第一个上赛道，雷之神的两部赛车紧随其后。

第三分钟，贝力落在3号弯发生侧滑而冲出赛道，赛道这时候出示了黄旗。

比赛在3分钟之后恢复，成风做出1分25秒384占据榜首，枭龙一号车在弯道吃胎很严重，经常出现前轮锁死的状况。

第8分钟，段天才做出本周的最快圈：1分24秒957。

龙浩则在这个时候换上了软胎进行第二节排位赛，安塞特在随后一分钟做出1分24秒090，这个成绩领先段天才近一秒。

雷之神的龙浩和韦博世排在第4和第6。

第二节排位赛快要结束的时候，申迪在大直道上出现失误，过早使用可动尾翼而导致赛车失控，但是他保住了赛车。

马龙在最后的冲击中没能冲进前十，在这一节被淘汰。

本节被淘汰的车手分别是：马龙、杰奎苏、邓斯特、纳马尔、申迪、贝力落。

枭龙的两部赛车在第三节排位赛率先进场，成风用软胎进行首圈：1分24秒501，而安塞特马上就把成风的成绩提高了将近1秒：1分23秒529，魏魄落后队友0.8秒排在第二。

第三节进行到一半，近一半的车手返回维修站换胎，为最后一次飞驰圈做准备。

第8分钟，韦博世在出站后不久就因为新胎缺乏抓地力而出现失误。

排在前三位的是：安塞特、魏魄、成风。

段天才、罗世博和凌云伟依次排在第4-6位。

成风在最后一圈超过魏魄排在第二位。

最终，经过三节排位赛，安塞特毫无悬念的拿到本站排位赛的杆位，成风排在第二位，魏魄位居第三，枭龙的另一位车手段天才仅列第四。

排名第5至10位的车手分别是：5龙浩、6霍翰飞、7罗世博、8韦博世、9凌云伟、10布鲁。

安塞特以0.8秒的优势拿下本赛季第一个杆位，对于自己的表现安塞特表示迈出了第一步，并表示经历了去年建州站的波折之后今年首要确保的是完成比赛。

安塞特：“今天真是美妙的一天，我跑得很快对于这个结果我感到非常满意。

但是很其他人一样我们现在在积分榜上一无所有，只有到了比赛结束当你看到方格旗的时候才是激动的时候。

这场比赛首先要确保的就是完成比赛，去年比赛过半我们就退赛了，但是现在我很有信心，因为我们在冬季做了非常非常棒的准备工作，几乎没有遇到任何机械故障。

现在就让我们来看看明天会发生什么，但是现在我已经迈出了第一步。”

成风对于能在第一排发车感到高兴，并且赞扬了车队在改进赛车方面所做的努力。并且补充道对红虎的速度感到吃惊。