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第199章 打破流言（第1页）

今日的练习赛中，我对于自己短距离的表现并不是很满意，但是我并不为此感到担心，因为这毕竟还是练习赛，没有太多的实际意义，只是为明日的排位赛做好准备而已”

安塞特在次练习赛中获得第四，第二次则独霸最快单圈。

赛后安塞特对于hu6赛车的度感到十分满意，不过他同时也意识到了雷之神车队潜在的威胁。

在刚刚过去的青云和雷神赛道两站比赛中，红虎车队并没有如领队霍诺安预期中的那样低迷。

尽管大秦汽车联合会从泉府站开始就实行了更加严厉的赛车变形部件测试，但是看上去这也没有影响到红虎赛车的度，今日他们的最快单圈甚至比雷之神和枭龙都快了一秒以上。

赛后安塞特对于赛车的度感到很满意：“我比其他任何人都感到更加高兴，我们都看到了我们赛车的表现。

尽管这只是周五的练习赛，不代表着在周六和周日都会一样顺利，但是能够排在前面总是要比排在后面好上一些，而能够排名榜更是美妙。

今天天气出人意料并没有变得太糟，我们的度真的是棒极了，还是让我们看看接下来都会生一些什么事情吧。”

安塞特接着表示道：“我认为最重要的事情就是我们拥有一个非常干净的周五，赛车没有出现任何问题，这为接下来的比赛开了一个好头。

当然，雷之神本周末的度也非常快，我认为他们依然将是我们最主要的对手，当然，我很有信心在周末的比赛中延续今天的势头。”

成风在次练习赛仅仅名列第18，第二次练习赛中尽管上升到了第五名，但是其最快单圈依然比榜的红虎慢了1秒以上。

赛后成风显得很不服气，他坚持认为红虎本周末绝对不是无法击败的。

“今天的赛道情况非常棘手，因为有些部分非常湿滑，但是总的来说我们还是表现不错，我们很有竞争力，有非常充足的理由和其他车队更加接近。

现在我们还有非常充裕的时间去解决今天现的问题，为明天做好准备，因此我目前依然是乐观的。”

成风坚持认为红虎并非不可击败的：“事实上我认为我们完全有能力可以和前面的伙计展开竞争，在这里红虎车队很显然不是无法被击败的。

是的，他们在第二段和第三段确实非常快，因此我们必须在这些地方提升自己的度，我对此十分自信。”

枭龙车队的领队马惠特也相信车队在明日的排位赛和周日的正赛中可以更加接近红虎：

“今日的单圈度说明我们的竞争对手具有一定的优势，今天晚上这里还有很多数据需要进一步去梳理。

总的来说，我们的长距离度是让人倍受鼓舞的，因此我们明日的目标将是提升赛车的单圈度，以确保我们在排位赛中能够拥有好的表现。

初步的数据分析表明，我们对赛车的升级是成功的，但是我们仍然需要进一步研究这些数据，力争激出赛车的最大潜能。”