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之前魏魄曾经呼吁车队应该尽快确定自己一号车手的位置,不过这并没有得到车队和安塞特的支持,魏魄不得已也就渐渐放弃了这方面的想法。
魏魄今日在接受鹿城电视台采访时表示完全支持车队的决定,以车队的最大利益为主,不管他们如何决定两位车手的位置。
魏魄表示道:“这对于我而言是一个美好的难题,不过我认为这完全应该由车队来做出决定,他们会找出争夺总冠军的最好方法,这不是应该由我来回答的问题。”
不过魏魄表示他完全理解并支持车队指令。
之前雷之神在洪都站的比赛中运用车队指令帮助龙浩夺冠,而大秦汽车联合会没有对此进行追加惩罚,红虎车队对此感到十分不满。
不过魏魄却在这个问题上表达了和车队完全不同的观点:“我认为在未来我们需要进一步明确这方面的规则,但是在洪都站中生的事情在过去至少生过几百次了。”
魏魄接着表示道:“如果龙浩本赛季最终以少于7分(从韦博世让车中获得的积分)的优势获得本赛季的冠军,你不能说他不配获得这一荣誉。
因为看看过去,这样的事情随时都在生。
当时韦博世在赛道上并非领先5o秒的时间,然后故意慢下来让龙浩通过,这是不可能的。
当时龙浩本来就有机会获得过他获得本站比赛的冠军,但是如果强行越,两车有可能生意外事故,这对于车队来说无疑是致命的。”
“是的,这七个积分可能会是非常重要的,但是这是龙浩努力设法取得的位置,如果他最终依靠这个赢得了冠军,十年之后,人们只会记住他的胜利,而不是雷之神车队的决定。”
魏魄接着表示道:“某种程度上来说车队指令其实一直存在,车队能够影响他们两位车手之间的成绩。
一些车队中或许这样的情况会少一些,但是另一些车队会大量存在,我们已经看了太多这样的例子,比如奔雷车队的龙浩和蜚立。
雷之神车队的宁威和成风以及枭龙车队的成风和欧米翰。
也许我们仅仅是不应该在赛季初期的几站比赛中就使用车队指令,因为车迷不会对此感到满意。”
魏魄的话其实从暗含了另一层意思,那就是他对于车队使用车队指令其实是持支持态度,这也不由得让人联想到他之前要求安塞特为自己服务的声音。
或许建州老将不过是借雷之神的事件给车队打预防针——如果自己在剩下的五站比赛中需要安塞特的帮助来确定世界冠军,红虎车队在做决定时应该更果断一些。
9月21日,奔雷车队的昆海轲在接受采访时表示:尽管新港赛道和楚州赛道非常的相似,但是奔雷要在本周末复制当时登上领奖台的成绩非常艰难。
在赛季初期的楚州大奖赛中,昆海轲获得了第三名登上了领奖台,这也是奔雷车队本赛季所取得的最好成绩。
最近一段时间,奔雷的状态非常出色,昆海轲在泉府站取得第四名,本周末一级方程式将来到新港的街道赛道上。
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