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第99章 红虎车队的长远打算（第1页）

“这里有一点‘减带’，但是我们都有过困难时期，我之前有过更艰难的日子，所以我会很快恢复的。”

有关红虎西丝州内讧事件的内情仍在不断涌现。

本周，领队霍诺安又向《运动汽车》披露，在两位车手撞车之前，魏魄曾通过无线电向车队出请求，问安赛特是否能够降低一下车，压制一下两辆枭龙。

霍诺安解释说，红虎当时是不可能接受魏魄的提议的，原因是枭龙车队的成风和段天才已经贴到了身后，xL-25强大的直线度，安赛特根本守不住。

“情况是非常清楚的，依靠枭龙在直道上的优势，是不可能压制住他们的。”

霍诺安说道.

“魏魄曾在一圈之前请求过安赛特将度降低一些，这是不可能做到的，因为枭龙已经追了上来。”

霍诺安再次重申安赛特当时的车要快一些，但他这次解释的原因是魏魄的后胎出现了问题。

“当时看起来好像魏魄的后胎开始有一些问题，这是那会儿在指挥亭上观察的感觉。”

霍诺安说道.

“而安赛特，在38～39圈之间，非常快的追到了魏魄-魏魄身后，他4o圈的度明显在魏魄之上。当时他俩均现自己处在一种他们不想面临的处境。”

霍诺安的最后一句话似乎才是重点：“当时他俩均现自己处在一种他们不想面临的处境。”

霍诺安似乎在传达的信息是：一方面，魏魄因为轮胎出现问题，车降低希望安赛特帮忙压制住枭龙。

而安赛特则因为自己车更快，迫切希望到前面去，以摆脱来自枭龙的威胁。

魏魄出的请求被车队拒绝，也就意味着车队是支持安赛特车的。而两位车手都想争夺冠军，……。

龙浩并未对雷之神的赛车研能力丧失信心。两届世界指出，洛城的技术班子没有生变化，所以没有理由认为雷之神不能扭矩局面。

西丝州一役让雷之神遭受重大打击。严重缺乏竞争力的Lo1，让韦博世和龙浩仅以第七和第八名完赛。其中两届世界冠军在赛后抱怨说，我们现在只有奔雷的水平。

面对危机的车队领队杜目在赛后公开承认车队近来赛车展不力。

他直言尽管车队在过去的一段时间里倾注了大量的资源展失尾翼，但是面对以红虎，枭龙为的对手每站大幅度的改进，雷之神现在必须拿出更大的展力度。

龙浩对此表示赞同：“很明显我们需要在赛车的展上有跨越式的的进步。”

两届世界冠军说道：“在前面的四场比赛中，我们都能咬住对手。但是到达锦城之后，事情却生了变化。”

锦城媒体分析，尽管雷之神现在失去了纳明索和陈楚朗这样的杰出领导，但洛城车队现在依旧是一支强大的队伍。

因为在22o8年，在同一位技术总监孔志强的带领下，雷之神几乎赢得了双料冠军。洛城车队的赛车研能力依旧是顶级的。