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第58章 悲喜不同天（第2页）

魏魄在红虎车队赛后总结中说道。“如果赛车在比赛中段的平衡性再好一点的话就更好了，但是能带回两分我感到很高兴。”

“当然，谁都想得到更多，我希望下压力更好，可靠性更高，度更快，我希望这些愿望可以随着时间进行而实现，这样我们就能在未来获得更多的积分。”

魏魄最后补充道。

另一位红虎车手王浩恒的比赛在车后五秒就结束了，他在一号弯与另一位神龙车手苏之以相撞退出比赛。

“这是一场失望的比赛，我只跑到第一个弯道就完了。”

王浩恒说道。

“我在入弯前在自己的线上，好给对手留下空间。结果苏之以的驶过来，赛车失控后撞坏了我的车。于是我的比赛结束。”

安塞特在梦华站名列第八获得一分，十九岁的他成为一级方程式历史上获得大奖赛积分第二年轻的车手。今年七月三十日，西罗洲少年安塞特将迎来二十岁生日。

获得大奖赛积分最年轻车手的纪录是成风保持的。成风在本赛季揭幕站的比赛中取得第一名获得积分。

安塞特能够参加梦华大奖赛是因为绝影车队正式车手昆海轲在华沃站撞车后被大秦汽车联合会禁止立即参赛。这位绝影车队的预备车手是在本周四才得到通知参赛的。

“我让自己准备好，接受这次考验。所以，最终获得了结果。”

安塞特赛后镇定的说到。“作为预备车手，我必须时刻做好准备，问题只是在什么时间和什么地点。我认为我很走运，最终拿到了一分。”

安塞特的车位是第七，但是比赛一开始他就遭到事故。苏之以、王浩恒和贝力落的撞车令措不及防的安塞特不得不驶过草地规避，他一下子跌到了第十一位。

“一号弯非常急，我在那里的遭遇多少耽误了我的既定策略。但是此后我的比赛很好，不但跑完了，还获得积分。”

安塞特介绍比赛的经过。“我本可以更快些。但是我遭到了慢车的阻挡。在这里车非常不容易，谁都不是呆子，大家都知道如何防守。所以比赛绝对棘手。但是最终，我完成了比赛。”

“当我看到格子旗时，我用哭泣来释放自己。我对我自己，对车队感到非常高兴。这太美妙了，非常有趣。”

空天豹车队的车手左为森在比赛进行到第十四圈时冲出赛道退出了比赛，但赛后仍遭到处罚：由于在比赛中黄旗下车，左为森将在两周后的江城大奖赛中退后十位车。

赛后左为森拒绝承认自己曾在黄旗时车，“相反当时段天才正在过我……”

华沃站比赛中曾有不俗表现的左为森在梦华站比赛中陷入低谷，排位赛第一节后即被淘汰，正赛中又在第十四圈便因自己犯错冲出赛道导致退赛。

绝影汽车运动主管马里森在车队官方网站上表示，他相信昆海轲将在两周后的江城大奖赛上重返一级方程式驾舱。

昆海轲在6月11日的华沃大奖赛中，遭遇了一次严重的撞车事故。虽然后来经医院观察，只是扭伤脚踝而已，但是他并没有如愿被批准参加一周后的梦华大奖赛。

大秦汽车联合会的医生给出的解释是：这次事故太严重，如果这么快就投入比赛，再次生类似的事情后果将不堪设想。

马里森相信，昆海轲江城站回来不会有问题。“昆海轲将接受第二次体格检查，我相信结果将是积极的。一旦得到了医生的澄清，昆海轲将立即返回驾驶舱。”

马里奥-泰森在车队的官方网站上说道。