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第279章 处女座ura上市杨辰要复仇顶级超跑（第1页）

黄振华也不傻，怎么可能真的给其他城市当枪使去针对杨辰啊，这个事点到为止就行了，没有必要纠结。

再说了领导给的指示是杨辰不做十分出格的事情就不要干预他，充分保证他自由展的空间。

至于其他城市和其他企业老总的感受，谁在乎啊。

星辰汽车处女座u1tra完成了所有上市前准备，可以正式上市销售了。

其他车企布新产品都会刻意挑选日子，比如三月份，或者金九银十等，以求能卖得好。

星辰汽车布新产品就不会刻意挑选日子，车子满足上市要求就直接上市。

因为星辰汽车就不愁卖，没有业绩压力也就不用太考虑淡旺季问题。

星辰汽车在微博，官网，以及app上布了处女座u1tra正式上市的公告。

“我们很开心地向大家介绍星辰汽车新成员，处女座u1tra今晚o点正式上市。本款车型是处女座的跑车版，外观稍作改进之后更像跑车，实测最高度过545kmh，车身采取碳纤维材质，续航3ooo公里，并且配备满血版1v4辅助驾驶系统。国内版交个朋友价78.8万，但是度上会做限制。国外版售价38.8万鹰币，度上没有任何限制。感兴趣的朋友可以去星辰汽车体验店试驾体验。”

杨辰转了星辰汽车的公告，同时给出了评论。

“上次被欧洲车企老板联手做局用跑跟我们的家庭代步车比快，我能是被欺负了不还手的人吗？所以我就特意造了这款跑车版处女座u1tra，我要跟他们公平的再跑一次。这次我一定赢！”

网友们纷纷留言评论。

“我滴妈呀，最高时过545kmh？这哪是车啊，这是飞机飞的太低了啊！”

“国内外售价差距这么大，杨老板果然是主要赚老外的钱啊。”

“卧槽，一个电车整这么快，确定安全吗？我是买不起了，坐等富哥和富姐们买了之后分享驾驶体验。”

“杨老板真是一点亏都不吃啊，被跑欺负了，他就造跑车报仇。期待第二场公平比赛，希望杨老板能复仇成功。”

……

处女座u1tra上市公告很快在外网上传开，老外们对实测最高时过545kmh表示严重怀疑。

“吹牛吧！一辆电车怎么可能跑到545kmh啊，就算是那些成名已久的跑车也就柯尼塞格能跑到53okmh。虚假宣传，绝对的虚假宣传！”

“好矛盾啊，我不喜欢杨辰欺负人，但是又特别喜欢他这种不吃亏的性格。上次定位家庭代步车的车子输给了布加迪威龙当跑车，他就立刻造出来跑车报仇。这才是真男人该有的性格！”

“杨辰这是真的把技术突破到让人难以想象的地步，还是在吹牛啊。续航3ooo公里的电车已经让人感觉匪夷所思，它还能跑到545kmh，电车的极限确定能这么夸张？”

“是不是虚假宣传，赛场上跑一场就知道了。西方国家消费者都很理性，可不会凭他几句宣传就真的信了。”

……

此时，欧洲各大车企老总们紧急召开视频会议商讨对策。

宝马总裁庞克说道：“杨辰这次来势汹汹要报上次的仇啊。如果他们公布的参数准确无误，过545kmh的度几乎没有跑车可以跑过它，到时候这辆跑车一定会杀疯了。38.8万鹰币跟白捡一样，有钱人都会买一辆玩玩。”

奔驰总裁沃纳说道：“他们肯定虚报数据了，电车怎么可能续航3oookm，最高度还能上545kmh啊。按照我对龙国电车行业的了解，它们的真实续航和度跟官方数据相比至少要打七折。再退一步讲，我们的主力车型都是家用轿车和suV，跑车对我们几乎没有影响，大家不必那么紧张。”

奥迪总裁罗切科则反驳道：“你这么想可就大错特错了，一旦让星辰这个品牌深入人心，他们的其他车型也会获得更多消费者青睐。他们这款车普通版本在欧洲的总销量已经突破两百万辆了，很快他们就会推出suV车型，一定还会卖爆。买了他们轿车和suV的客户原本可都是属于我们几家的啊，你说几乎没有影响？最要命的是一旦大多数人接受了电车，我们燃油车的好日子可就一去不复还了。现在你再说说我们要不要紧张？”

奔驰总裁沃纳尴尬地说道：“听上去好像确实是这么回事。那我们要不要跟他们来一场公平的比赛？”

大众总裁布鲁姆叹息一声说道：“我们同不同意根本就没影响，他们肯定能找到布加迪等跑车跟他的新车来一场公平的对决。上次是我们几家组织的比赛，这次如果我们不参与了，别人会以为我们当初就是故意针对他的代步车，现在不敢跟他的跑车公平比赛，好像有点损害我们的品牌形象。”

就在这些车企老总犹豫不决的时候，星辰汽车欧洲区总部了一条公告。

内容可以简单概括成两部分：

上次宝马，奔驰，奥迪等车企老总花钱请专业车手开着布加迪威龙，轩尼诗毒药，以及柯尼塞格跟定位家庭代步车的处女座max比赛，这对星辰汽车非常不公平。