倍福文学

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第四十一章 计划清单（第1页）

船当然是轮船，而车却是火车。

无他，二者都是可以由蒸汽机驱动，也只有足够大型的车船上面才有安装笨重的蒸汽机的冗余。

至于汽车也不是不能制作，但是那意味着要配套以魔力为能源的动力系统，这样就注定了只能成为富人的奢侈品，虽然就赚钱方面来说可能也不会少赚，但是就苏子叶所想要的影响力与实用性却要小上不少。

或许如果最后有时间的话苏子叶会尝试制作一两台原型机，但是短期内也完全不在考虑的范围之内。

不过火车和轮船是真的非常有必要尝试，因为目前而言，这个世界的交通运输能力呈现一个极大的短板。

这个世界修建有成规模的道路系统，但是这些道路的的设计初衷是为马车准备的，运输工具以畜力为主，人力的小推车和板车为辅助，可以说运力是极为匮乏，通常一天的运输里程不会过一百公里，如果天气糟糕的话，可能连五十公里都不到。

而火车这种大运力的运输工具则是工业化几乎不可缺少的必备组件。

而在火车之前，更需要的则是轮船。

火车造起来还算简单，但是铁轨的铺设却是一个大问题，苏子叶根本没有办法铺设一条成百上千公里的铁轨，事实上他也仅仅打算修建一条和煤炭产地连通的铁轨罢了，这一点他已经看过了，那就是他手中的这本介绍煤炭的书中，刚好提到碎星湖畔就有几个露天的煤炭产地，其中最近的那个距离泡面厂所在的地方仅仅只有三十公里。

三十公里的铁轨，说长当然不长，说短那也是真的短。

但是轮船不需要铁轨。

为什么古代水运可以大行其道，而到了现在，海运则成为了物流之王。

因为很简单，只要有水的地方，就是路。

河道本身就是天然的道路，而6路则还要需要大量的人力物力来进行修筑，所以有河流的地方就意味着人流与财富。

滚滚而来便是这个意思。

至于大海更是广袤无垠的道路，通过大海你可以抵达这个世界上的任何一个角落，在天空被人类真正开之前，大海才是这个世界对人类的最大馈赠。

而恰好，碎星湖是一个很大的湖。

这个湖有多大？

方圆数百里。

并且这个湖泊有着多条支流汇入，更能够直接通往西方的大海，而在东方，碎星湖则与圣湖遥遥相连，距离不过一千二百里。

而兰叶帝国的都帝都兰蓝城，便坐落在圣湖之上，那是一座要远比叶夜城更加宽阔的岛屿。

这意味着什么？

这意味着事实上只要在碎星湖畔，就坐拥着一条几乎能够抵达兰叶帝国所有大城市的黄金水道，展轮船航运的价值，要远远过了火车铁轨的意义。……

这意味着事实上只要在碎星湖畔，就坐拥着一条几乎能够抵达兰叶帝国所有大城市的黄金水道，展轮船航运的价值，要远远过了火车铁轨的意义。

这样的地理条件甚至得天独厚，乃至于整个大6的范围内都不存在像是兰叶帝国这样优秀的水运条件。

但是到目前为止，兰叶帝国的船只展依旧很原始。

碎星湖属于叶夜城所有，准确来说是归属学院所有，能够在碎星湖上航行的船只大多数需要学院的准许，这项制度最早起源于百年前对叶夜城起的那场漫长围城，让学院几乎将所有在碎星湖上浮着的船只视为敌人，而直到今天，这项制度也没有被完全废除。

因为叶夜城拥有自湖底连通到外界的冰晶甬道，大多数人员与物资的运输都通过甬道来往，湖面上的运输往往只是一种补充，所以学院本身对于此也并不重视。

简单来说，如今碎星湖上飘着的船种类只有三种。

第一种是少量的帆船，因为碎星湖终究不是海，帆船虽然可以使用，但是却并不快捷，并且数量也相当稀少，需要获得学院的许可。