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第833章 阿拉多出击（第1页）

第833章阿拉多出击

从实用化上来说，星舰飞船至少在唐文穿越前仍然不具备应用意义。

星舰（starship）分为两个部分，上面那个有翼面的二级叫星舰飞船，下面的一级叫重助推器，只是合称时统一叫做星舰而已，正式命名应该叫星舰飞船—重助推器组合体。

那时候的星舰仍然是V2版本，已经实现了助推器回收成功，但全不锈钢结构以及两级复用带来的重问题仍然极其严重。

严重到什么地步呢？

星舰V2起飞重量5ooo吨，起飞推力76oo吨，相对比的土星五号重量3ooo吨，起飞推力34oo吨，星舰的体量几乎翻了一倍。

但是，土星五号Leo近地轨道运力高达118吨，而星舰V2仅有35吨，距离最开始星舰设定的15o到2oo吨运力标准远著呢！

前者载荷系数高达3.9%，而后者只有非常可怜的o.7%！

而人们了解比较少的是，长征五号基本型的Leo近地轨道运力其实也有35吨。

也就是说，重量是长征五号的5.75倍、起飞推力约是长征五号6.8倍的星舰，其运力竟然处于同一水平。

（谁能想到下图两种火箭的运力几乎相同呢？）

要知道在空叉之前也有一个国家很喜欢用不锈钢造火箭，这个国家叫三哥，而他们用不锈钢箭体制造的gLV系列运力也是低的令人指，星舰V2更是突破了新的下限。

不锈钢的确有著复用的优势，但其重问题实在太过严重，严重到猛禽2代作为几乎世界上最优秀的引擎，比冲、推重比均出主流国家水平，装在星舰上依然取得如此糟糕的成绩。

未来的埃隆马之所以不断推动猛禽3代动机研究，就是为了拼命去弥补不锈钢箭体的重问题。

如果在99年试图用现有的航天技术去组合一个类似星舰的火箭，那么只会造出一坨性能更烂、运力惨不忍睹的飞天大秤砣，甚至说不定都飞不起来。

但是————星舰飞船它帅啊，它黑科技啊，它看起来就和传统飞船不同像是反派载具啊！

运力低没关系，别说35吨，就算只有3.5吨、甚至o.35吨都行，在下个版本拓开太空地图后只要能送上去一只身轻体柔的舰娘，月球基地就将全部搞定。

而且星舰体型再怎么也不过几千吨，对于火箭来说是巨无霸，但对于造船来说————洒洒水啦，随便撸个几百给帝国上演一出星际大逃亡开开眼毫无问题。

火箭中最重的是燃料，饶是星舰的壳体+动机也就几百吨，真的能做到如同生产香肠一般造火箭。

只是设计火箭也必须由专业人士操刀，唐文第一个想到的是钱临安，但觉得又太大材小用，便嘱咐斯塔西去搜罗汉斯的火箭专家。

斯塔西将任务完成得很好，尤其是他们在试图带回在帝国的航天专家时几乎没遇到什么阻碍。

一方面是大量藏在各个阴暗角落中的小型无人机帮他们盯梢，另一方面么————对于这些真·爷爷辈的汉斯，帝国早就不关注了。

当年分汉斯家产时，冯·布劳恩和V2团队大部分被带去帝国，但那些人最年轻的也有8o岁，而且完成土星五号计划后就完全退休已经毫无价值。

「噢，这绝对不是冯·布劳恩的设计，它太粗糙了！」

恩斯特·施图林格看到星舰的图纸后忍不住吐槽，他当年加入V2团队时才2o岁出头，现在还比较年轻才74岁，是帝国汉斯专家团中最年轻的。

其余五六十岁的小辈都来自于欧空局，毕竟汉斯自己不被允许展航天产业，只有少数专家在欧空局工作。

唐文给的星舰图纸计划中注明了要求：

此结构仅用于参考，99版星舰计划唯一的要求是保留那个巨大的二级星舰飞船设计，至于下面级、具体动机型号、燃料类型，内部设计统统自由化。

也就是说，专家们的任务是想办法造出一枚能将星舰飞船射到太空的火箭，然后再想办法送星舰飞船去月球，至于实际运力无要求。

在此期间一切设计由专家组决定，南极同样提供快叠代升级。

打动专家们的也正是这个条件，尽管他们都是些老人，也早就对失落帝国无感，但可以随心所欲的造火箭并试射这一点没有抗拒力。