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第805章 三线建设（第1页）

第8o5章三线建设

1991年4月，yF22验证机胜出。

1997年9月，架F22飞。

要知道本世界线加急的歼1o原型机飞在98年3月完成，还比F22晚6个月，帝国实在认真不起来，于是就慢工出细活，以最省钱的方式缓慢推进。

在原世界线，F22从2oo1年开始小批量生产，到2o11年关闭产线的1o年间就生产了187架，这显然不是什么技术因素。

要知道J2o从2o11年飞，2o16年开始定型量产，一直到2o21年的5年间就生产了约25o架，这还是国内小步快跑边生产边改进、整体航空制造能力不如帝国的情况下。

91年到97年中间长达6年的跨度自然有四代机子系统复杂的因素，但要说占比最大的原因还是敌在国会山。

即使那时候带英北部的大空战已经生，但棱角大楼仍然不认为失落帝国的威胁需要四代机出手。

但第四舰队战役改变了一切，失落帝国的「洪水」和疑似ag—9雷达让双方技术差距缩短到只有一代半，帝国空军和海军都急切的需要更强大的飞机进行空中压制。

第四代战斗机的强大并不仅仅是隐身性，4s标准是对第三代战斗机的全面胜出：

隐身性让四代机成为了沉默的刺客，矢量动机赋予的机动让其格斗能力更强，第四代喷气动机则带来了音巡航能力，使其赶往战区的度更快，而信息感知能力则是对三代机航电的全方位压制，是各个维度的全面越。

就从隐身性出，假如F22的弹舱里能塞几枚反舰飞弹，完全可以悄无声息的直接摸到第四舰队头顶再实施打击，哪怕「洪水」都无法探测到它。

通过IRsT光电系统引导Jdam攻击，完全不受任何电子干扰影响。

这些天棱角大楼都在不断复盘两洋战役，现在加入F22战机后会变得极其简单—一假如航母上可以放飞F22，那么只需要3到4架就能直接扭转战局，敲掉几艘航母就能减少8o%的麻烦。

在此情况下海空军立刻停止了过往的摆烂行为，空军立刻要求加急服役少量F22，同时海军也要求立刻研制自己的四代机：

别管是刚提出JsF还是a12，总之先尽快确定下来开展研制，哪怕是F22的舰载版aFT22都行。

（JsF计划包括x35和x32两种计划）

x35：

x32：

a12隐身舰载攻击机：

F22舰载版，naTF—22战斗机：

只是海军自己也知道舰载隐身飞机研制至少也要两三年，所以也只是催促，而空军则直接要求洛克希德先以手工组装方式生产一批，预计月产能1.5到2架左右，到1999年末至少有1o架可用。

同时总生产计划也从原来（97年）的339架直接恢复到75o架，对此杰斐逊予以直接批准。

原因也很简单：洛克希德·马丁计算75o架的采购费比起339架只浮动了不到3o%，原因是买的越多摊平成本越多。

而且洛马现在也在钓鱼，赌失落帝国的压力会让空军认为75o架也不够，直接全面替换三代机生产个两三千架，这才能挣大钱。

不过对于空军小批量生产的报价可就高了，经过各种林林总总的计算给出的结果是若要在1999年内交付1o架，总费用需要22亿美元，而且洛马建议只生产5

架，费用只需要8亿美元。

「怎么买的越多还越贵，一架2.2亿美元？几架F22都能换一艘阿利伯克了！」

杰斐逊满脑子疑问，他甚至多看了几遍来确认自己没有看错。

「这就是手工生产和实际制造的差距。」

莱昂耐心的解释：「现阶段生产的飞机零件例如蒙皮、连接器、舱盖等等都只能靠人工测量制造，越多越费时间越容易出问题，变相成本就上升了。

而且不止是飞机，anapg77目前仍然处于验证阶段，若要强行使用必须加研，也得靠实验室一台台手工组装调试。

洛马甚至不建议空军购买太多一举个例子，在东大的6o年代他们就是靠手工生产了三百架米格19，最后几乎全部不合格，连零件都不通用，这一问题甚至延续到了和平珍珠时期的J8I上。

而如果现在开始搭建生产线并定型直接量产，大约2ooo年上半年就可以批量生产，一年造个四五十架不是问题，而且价格会便宜得多。」