倍福文学

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第31章（第1页）

方晟杰也尴尬了，说：“我刚刚说一起吃饭，就是以为你俩……”

方皓比他更尴尬，只能安慰他弟说：“没事，反正是我请客的，他就算是蹭吃一顿了。”

方晟杰“哦”

了一声，但他还不甘心：“你们真没点啥吗？我看他也挺乐意的。”

方皓侧过头看了他一眼说，“陈嘉予……是直男吧。”

他其实也不是很清楚，这种事情他当然是没有直接问过，但是陈嘉予和他前任严雨的恋情也是圈内人人皆知了。严雨从国航离职之后，去做平面模特了，微博上面也几十万粉丝，可以说是自媒体网红了。在挺多人眼里，他们是名人搭配，门当户对，虽然后来分手了。方皓没那心思跟人打听，可架不住大家都传，传着传着就众人皆知了。

可说者无心，听者有意，方晟杰的话入了他的耳，方皓还真的仔细思考了一下最近几周他和陈嘉予的种种，确实觉得他对自己挺上心的。可是，他俩认识和熟起来的前提是卢燕一个月前去上海了。他推测陈嘉予那种性格肯定是向来被惯着的，各种意义上的被“捧上天”

了，在卢燕走了以后，他自然要找一个新的靠山，所以各种跟自己拉近关系，各种小恩小惠照顾得到位。况且，方皓判断好感和性信号，很大程度上靠肢体语言，比如拥抱，比如触摸，比如站的很近，搭肩膀，手指蹭到，每一个动作都是信号。或者，如果像郎峰那样打直球，直接请他喝一杯，也是个明显信号。但自始至终，陈嘉予既没请他喝杯酒——而是从头到尾都是机场咖啡厅，省事省时；也没有对他有过任何超过朋友的动作。方皓想了大概一分多钟，过去两个月他们说过的话、做过的事在他脑子里像跑马灯一样，最后他得出结论：应该百分之八十是没那个意思。剩下百分之二十的可能性，他没去想，他也不太敢想。

方晟杰说：“啊，可惜了。他挺帅的，我觉得也是你喜欢的类型啊。”

方皓笑笑：“我有什么类型吗，你倒是说说。”

方晟杰这可知道了：“就是，任何不是路渣男的，都可以。”

这下方皓笑不出来了。

方晟杰觉得自己说错话了：“我不是说……那件事，”

他不好意思直接说出轨，“就是，你不喜欢循规蹈矩的，你喜欢人间潇洒的。”

方皓听他分析得头头是道，然后把这个框架安到陈嘉予身上，良久，自己都摇摇头：“陈嘉予可不潇洒，那都是表面上。”

这话，方晟杰就没再接。

第19章航程追踪

方晟杰听从周五席间陈嘉予的建议，买了几个switch的游戏，包括分手厨房。然后他就体验到了方皓在这个游戏上的碾压般操作——“分手厨房”

是效率协作类游戏，玩家需要统筹安排好时间去完成切菜、配菜、上菜、洗盘子等任务，普通人从不习惯到找到节奏上手，需要一段时间。可方皓不是普通人，一心n用，短时间内快速记住所有步骤章程，高压条件下，脑子里多个时钟同时倒计时，这不就是管制的老本行嘛。方皓可是逮着机会，带着方晟杰一个礼拜把分手厨房全部打通关了，这还不算什么，他拉着方晟杰又刷了一遍，一颗星通过还不行，他必须要把所有关卡都给刷出满满三颗星。

周一来到的时候，方晟杰长出了一口气——他听着这个游戏的配乐已经快吐了。还好方皓一大早六点钟就起床去机场上班了。

跟方晟杰度过了一个快乐打游戏、看电影的周末后，方皓也是心情大快。但是几乎是在他迈进办公室的第一步，这气氛就变了。刚刚值了个夜班的付梓翔跟他说了一句：“皓哥，阎主任找你。”

方皓嗯了一声，把包放下，就进去了。他知道就雷达失效这件事肯定还没个完，机组表扬他不说，郭知芳、付梓翔还有徒弟王展博也都私下赞过他了，但是领导那边一直没信儿。他等来等去，等到“阎雄找你”

这四个字，他基本上也就猜到了不会有好话。有好话的话，一般也不会是阎雄来说。

也许，真应了那天陈嘉予说的，该来的总会来。

果然，阎雄在夸了他两句“特情实在紧急，这么紧急的情况下，你处理的算不错了”

之后，话锋一转，递给他一个文件：“因为情况比较严重，安全部门周末复了盘，重新听了那天你波道里指挥的录音，给你提了这几点建议，下周你也写个事故报告。方皓——我知道你可能不爱听这个，但是，忠言逆耳，咱得听得进去，才能改善啊。”

方皓事到如今对阎雄这种爹味发言已经很免疫了，只是伸手要报告。其实那天之后，他因为后怕，在脑子里把四分钟里面的每一秒钟都重新过了好几遍，他几乎百分百确定他的指挥没有问题。所以，他还真就不信了，他到底还有哪里做的不到位？

报告上面写了几条，他一目十行地看完。一条是说他在指挥机组的时候未按照程序管制的标准用语，有的地方太简略容易产生歧义。另外一条是说航空器进程单填写不合规范。总之，都是这种鱼刺里面挑骨头的小事。方皓甚至有些怀疑阎雄是忘了当时情况，或者没理解透彻——这可是雷达坏了的四分钟，而不是什么抽样质检，随便在波道里面挑了哪天截取的录音啊。这四分钟里，他完全看不到任何飞机的任何飞行信息，换没有经验的或者心理素质不好的人可能直接断档了，后果不可想象。和机组对话和进程单记录也都是为了指挥这件事来服务，他是有的地方省略或者简写了，因为当时是晚高峰加上几架首都机场过来备降的飞机，而没有原则性错误。能够达到了高效率低出错率的效果，就已经很好了。