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第525章 快马联盟一统物流4k（第4页）

这可是物流生态链中价值最低的一环！筿

无论韵达、圆通，还是申通，一旦掐头去尾，占大头的利润就会被中通彻底吸走，它们就变成必须依仗飞购网鼻息的搬砖工具人。

“嘶～”

喻威蛟听了一通解释，顿时吓得冷汗直流，这一手简直是釜底抽薪，太绝了！

醒悟这是“糖衣砒霜”

的三人面色凝重，再看向6飞时，心里忌惮，打起了十二分的警惕，深怕一个忽悠，傻乎乎地把自己给卖了。

“难道你们想的，我会想不到吗？”

6飞不以为然，他可不搞菜鸟驿站那套。

就像美团等不要脸地盯着菜篮子，菜鸟物流也不怀好意地盯上快递，表面上看双赢，菜鸟驿站能赚到“最后一公里”

的利润，快递公司也能赚到“最后一公里”

的效率，但实际上，完完全全是一个四输——筿

消费者怨声载道，吐槽送货。

快递员疲于奔命，频频扣钱。

驿站老板“打骨折”

，血赔转让。

唯一的赢家看似只有阿狸，但也是输家，只在意蝇头小利，菜鸟驿站生生逼用户放弃淘宝，要么转投晶东，要么转投拼多多。

典型的见小利而忘大义，这很鹿云！

但6老爷显然不一样，因为配送驿站和存储仓库，中通本来就要自建，只是物流重资产的长线项目，收益低、回报慢，如果让飞购网以一己之力承担，那不就成晶东了吗？

索性，把驿站资源和部分仓储资源共享！筿

甚至中通的部分慢件资源也可以让，只要圆通、韵达、申通肯踏踏实实地当他的漕工。

也就是，一手晶东，一手菜鸟，以飞购网电商件号令物流群雄，搞出一个新式漕帮！

以前，运的是盐，是粮。

现在，运的满满当当的电商件。

6老爷就是千万漕工所系的漕帮帮主！

emm，怎么感觉脖子有点痒啊……

作为一个善于画饼和善于分饼的人，6飞在他们之间可是有口皆碑，但想要收服两通一达为己所用，自然而然，需要恩威并施。筿

什么是威？

还想不想搭飞购网的便车？

想做6老爷的狗，还是做6老爷的敌人？

什么是恩？

不就是蛋糕喽，让我们好好谈谈分赃。

he

tui，商量一下怎么分蛋糕！

早在双十一之前，6飞就已经跟徐磊、刘镪东、赖海松等人开了个内部小会，虽然没有明说次贷危机，但重注自建物流让飞购网的资源过度倾斜，很难兼顾海外市场的开疆拓土。筿

于是乎，计划建立一个物流联盟。