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Vu0002这个林同春是何许人也呢?
一般的普通人,可能还真的从来没有听说过。
但如果是在日的侨胞们,或者是福省的福清人,必定会对他的大名如雷贯耳。
林同春1925年出生,父亲在他五岁时就去日本谋生,九岁时和母亲一起被父亲接到日本。
从小跟随着父亲做服装面料的生意,后来又进入不动产和百货业务,之后在娱乐行业和国际贸易上也有所涉猎。
他是旅日华侨领袖、企业家、慈善家,更是促进中日友好的使者,推动中日文化交流,促成了多项友好的项目。
他从贫寒中崛起,成为海外的华商领袖。更是情系故土,捐资超亿万支持家乡教育与公益。
简而言之,说他是华侨在日第一人,都丝毫不为过。
更难得的是,他一直是心系祖国,拳拳爱国之心,是用一生去践行的。
前世林火旺在深圳从事服装厂和玩具厂的时候,想要打开日本市场时,就曾经通过中间人的引荐,结识了当时已经七十岁高龄的林同春。
之前有提到过,林火旺的服装厂和玩具厂,想要获得任天堂旗下热门动画游戏ip形象皮卡丘的授权,对方居然开出了好五千万的天价。
最后还是由林同春老爷子出面撮合商谈,才将价格降到了千万以下。
华商想要在日本做生意,如果能得到林同春老爷子的引荐和帮助,那绝对都是事半功倍的。
而林同春也在日竭尽所能地帮助国内的企业,引进日本先进的生产线和技术,促进国内的产业升级与发展。
中日邦交得以正常化,林同春起到了至关重要的作用。
而且,林同春在日也积极的宣传华夏文化,扩大华人的影响力,为在日的华侨争取合法的权益等等。
林火旺仔细回忆了一番,这一次林同春率领的日本代表团访问吉省做交流,似乎主要的目标就是吉省的春城第一汽车厂。
是应吉省政府之邀,希望能将日本丰田汽车的一些生产线与先进的技术,引入到春城一汽,整体提升我国的造车能力。
尤其是汽车的三大件,我国的几大汽车厂,现在大多沿用的都是苏联已经淘汰的五六十年代的老发动机等技术。
不仅耗油高、噪声大,而且不利于轻量化和用在家用车上。
所以,这几年和国外发达国家的关系缓和之后,国内的几大汽车厂就一直在寻求着引进技术的出入。
可以说是各地的政府,都在八仙过海各显神通,联系几大世界知名的汽车企业,希望能够获得先进的技术进行改进。
像日本的丰田、德国的大众、美国的福特等大厂,都应邀到国内来考察和调研过。
只不过,当他们看到我们几大汽车厂的发动机技术时,一个个都是忍不住笑出了声来。
因为实在是太落后了,和国外已经不是代差的问题了,而是全面落后,他们已经淘汰的一些技术,都比我们现在掌握的最先进技术好得多。
而正是因为这一点,这些国际上的汽车大厂,一方面小觑我们的造车实力,另一方面又在琢磨着怎么用落后的技术卖给我们大价钱。
这一次丰田参观一汽,同样也是打着这样的心思。
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