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第578章 最严苛的测试钢针穿刺实验（第1页）

实验室内……

在众目睽睽之下，等这块核钻石电池，从制冷箱里取出来的时候。

此时电池整体已经被冻成了冰疙瘩，外壳还弥漫着阵阵寒气。

科研员戴着手套，小心翼翼的将电池放到了工作台上。

经过一番‘惨无人道’的实验后。

这块核钻石电池蕴含着的电量，已经被消耗掉了一大半。

但今天要进行的测试，却还远远没有结束。

因为这种性能极强的新型能源，日后肯定要放到军事领域使用。

而任何一款军用产品，都必须要经过最严苛的测试，才能模拟出真实战场上的恶劣使用环境。

只有这样才能找出潜在的安全隐患，并及时做出改进。

当做完短路测试，还有严寒测试后。

接下来要做的，就是最重要的穿刺测试！

对于传统电池来说，无论是碱性、酸性、中性、固性、亦或是有机电解液电池。

最惧怕严寒、穿刺、挤压、撞击之类的测试了。

因为传统电池遭受挤压撞击后，外壳及内部结构就会被破坏，导致正负极材料接触后形成短路。

当电化学反应失控而产生的高温，使内部压力过电池外壳承受的极限后，就会引爆炸反应！

所以，为了提升电池的安全性。

传统电池的工程师们，通常会采取多重安全措施。

比如……强化封装材料、添加防爆阀、优化电池管理系统、以此来减少生爆炸的可能性。

但这种手段放到新能源汽车上，往往不太乐观。

因为汽车在撞击时，尤其是在高公路上，车比较快的话，力度是非常强烈的！

在碰撞的一瞬间，就很有可能会对电池内部形成挤压破坏。

就像穿着防弹衣虽然能隔绝子弹，但内脏也会被子弹的冲击力震伤破损。

这也是某些新能源汽车遭遇撞击后，车辆会生起火爆燃的主要原因。

对于这一问题，也成了韩三秋与众位科研员们最担心的点。

如果蕴含着庞大能量的核钻石电池，一旦生爆炸的话。

其威力，恐怕不比同等量的烈性TnT炸药小多少。

二十分钟后。

随着电池被迅解冻，又将其升温到35摄氏度后。

科研员们再次对电池模块进行了改装，调成了可使用6ookh充电桩对其充电。

仅仅用时三分钟，就从原本36%的电量恢复到了1oo%，足足充进去了32度电！

这种完全不输汽车级快充的充电度，再一次震惊到了众位科研员们。

韩三秋推了推鼻梁上的眼镜，忍不住啧啧感叹道“若非亲眼所见，当真是很难想像。”