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第654章 自行车(第1页)

科学院。

李缘和嬴政正在李由的带领下来到了一个小院子里。

今天,科学院造出来了一个好东西。

“你们科学院打算叫什么?”

看着面前那两个轮子的东西,李缘啧啧称奇。

这是一辆原始的自行车。

说它原始,是因为哪怕相比于后世李缘只在老照片和视频里才见到的二八大杠,它依旧有很多不足之处。

比如杠太粗了。

轮胎甚至都不是橡胶的。

车头和车架的连接部分也很是粗大,转动起来甚至还能听到轻微的金属摩擦声。

不过李缘也能理解。

虽然二八大杠在后来人看起来很原始,但放在自行车里,它其实是一个很牛逼的存在。

可拉人、拉货,决定它承载能力的不是厂家数据,而是人的用途。

而这辆自行车,更像是后世自行车刚造出来时的第一批原始样车一样。

甚至某些方面还略有不如。

李由笑了笑:“我们觉得这个东西未来前途很大,所以物理分院和工部都不敢乱定名称,您二位看……?”

李缘看了嬴政一眼,后者正一脸复杂的看着这辆车。

“自行车吧。”

嬴政说。

“是。”

看着他们二人的样子,李由觉得此刻自己应该离开了一下:“那臣这就去告诉他们,并先安排一些登记事宜?”

“去吧。”

等李由走后,嬴政才有些感慨的上手摸了上去。

“很粗糙吧?”

“嗯,但我能理解。”

李缘说:“科学院能有造这种东西的思维,不管他们造出来的是什么样,其实都很厉害了。”

对第一辆自行车是谁设计的、什么时候出现的,后世并没有明确的定论;主要有两个说法,一是179o年由高卢鸡人制作,二是1817由日耳曼人制作。

但可以确定的是,哪怕是最早的那个答案,距离人类1765年开始工业革命,也相隔了二三十年。

而在这个时代,得到大秦朝廷支持的科学院里,人们仅仅在数年之后就开始把机械利用到出行上。

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