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李贵宝一直装着和曹清连关系不错,而实际上心里怎么想的他自己清楚,其实曹清连也清楚,但这次明面上能这么说话,已经是十分难得了,没有像过去那样带着居高临下的官腔,让人感到很不舒服。
接着,李贵宝的话就进入了正题:“我说哥哥呀,关于T234次这个事啊,我得给你解释一下,我说出来也许你不信,但我得给哥哥说清楚。你知道,在事故定责这块嘛,可能大家认为都是我当家,可实际上我这个安质部部长,有时也是有难言之隐呀……”
想不到,李贵宝把这次事故定责的幕后左右者,完全推给了邬良,这一点他不用解释,曹清连心里也比较清楚。但是,曹清连也知道李贵宝只说对了一半,其实这次一心想把责任栽给神州站的,不仅仅是邬良,也有他本人,只不过现在证据确凿跟车站没关系了他才这么揭邬良的底儿了。
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“不过现在好了,咱们终于找到了现场的录像,给你们洗脱了责任,这是最好的结果。这之前,可能伙计们有点疏忽,没能想到车上有录像,对此我狠狠地批评了一通……这……这也有点怨我没有严格把关,这还请哥哥谅解啊!”
李贵宝这话给自己圆得非常巧妙,把找到证据的人说成“咱们”
,把之前判定的错误结论说成因伙计们的“疏忽”
和自己没有严格把关。这一点,不得不承认,李贵宝虽说比较年轻,但官场上的这一套,却不能算“年轻”
,而算是非常老道了。不过,他这一套也只能哄一些初入官场的新人,对于曹清连来说却毫无作用,因为曹清连心里跟明镜似的。
然而,曹清连不仅不能揭穿李贵宝的真实心思,而且还得附和他的话,装着认可李贵宝的自我解释。没办法,虽说曹清连这人从来不爱斗心眼,可他并不愚钝,并且身在官场,也不得不世故一些,有时需要看透不说透,有时得装作糊涂。
于是,曹清连也给其打圆场,顺着李贵宝的话说道:“老弟客气啦,你讲的这些话让老哥哪能受得了啊?老弟不用解释我就能理解……要说最后能够帮我们洗脱责任,还得感谢你安排了伙计去找到了证据呀。”
对李贵宝说出“感谢”
两个字,曹清连实在不是发自内心,但他还需从发自内心的口气说出来,这也许就是所谓的“成府”
吧。
几天后,关于神州车站T234次列车停车造成的事故问题,安质部例行的《安全通报》下发了。虽然也被严格地定为了最轻一档的铁路一般D类事故,但在责任单位方面却被列为了“其它”
,也就是说并没有定责给施工单位。
当车站一帮人看到这个《通报》之时,令知道内情的几个人瞠目结舌!随后,还是火爆脾气的靳开江忍不住说了一句脏话:“球!这哪还有什么公理啦!”
安质部这种明显的对神州站从严而对施工单位却手下留情的做法,曹清连很清楚背后的原因,也猜到了他们不会追究施工单位的什么责任,因为施工单位这个厂家有背后的邬良,更有总部老板士心军的背景。给厂家定一个事故责任本身倒不是个什么大问题,可一旦定责则主要会影响厂家的声誉和业绩,并且依照规定需对责任单位进行处罚,这对厂家来说是一个严重打击,不仅仅是这次投资受到损失,而且在以后的市场竞争中也会受到影响,因为在工程项目招标环节,企业的业绩是一项重要的参照指标。
对于T234次停车这起事故没有定责给厂家,曹清连并不像靳开江那样生气,反而他看的很平淡,只要不让车站承受不白之冤,就没必要计较安质部把责任定给谁。更何况,为了能够让道岔融雪装置顺利安装,让车站早日享受到新技术装备的好处,不定给厂家的责任,这对神州车站来说也不是什么坏事,否则,就会影响这个项目的按期完成。
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