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第155章 灵月一场直播友商纷纷沉默（第2页）

虽然那辆车的技术肯定比不上新车，但可以看出，在面对这种复杂路况时，灵月优秀的技术底蕴还是被完美传承了下来。

足足八个坡道后，终于来到了重头戏，多达23条的弯道路段。

与之前测试的各种弯道路况不同，这里弯道情况多且密集，一个接一个，左右摆动，在航拍镜头下，看着就像是一条盘绕的长蛇一样。

但还不等观众们感慨出声，灵月仙翅连减都没减，直接就冲了进去，眨眼间，已经完美绕过了三条弯。

在夜色中看起来，宛如一道闪亮的流星，格外引人瞩目。

片刻后。

这段在最开始，就被所有人担忧的23条频繁短弯赛道，轻松的被灵月仙翅征服了。

“不出所料！完美通过！”

“轻松拿捏啊！”

“嘶！重头戏来了！”

“最终决战啊！”

马上就要面对此次试车中最危险刺激的一段赛道了，弹幕纷纷刷屏，许多观众都不由得为灵月摇旗呐喊。

山丘路段，在原版的赛道中，被誉为是“一条难度不可思议之高”

的高赛道！

赛道中的山势起伏，距离路面的垂直落差，最高可达三百米。

正是因为这段起伏极高的林地段落，使得原版赛道一直都是全球顶尖赛车厂，用来测试高性能赛车的顶级赛道，只有完美通过了此赛道的车辆，才算是达到了车坛公认的顶尖赛车标准。

而魔都这条模拟赛道，虽然没那么夸张，但也十分离谱，高度来到了近两百米！

同时紧接在23条频繁短弯之后，留给车子缓冲的路段非常少，且两侧区域逐渐收窄不说，甚至和原版赛道一样，垫高了部分路肩石突起的角度。

这就非常考验车手的路线判断了，一个稍有不慎，思考错误，导致路线偏移，那后果就是车轮压到高度突起的路肩石，造成车辆过度弹跳，导致车身失控。

翻车都是轻的了，车毁人亡都是完全有可能的！

而对于新能源车自动驾驶智能车来说，对车辆的底盘稳定、制动、转向以及引擎调校，尤其是人工智能的路线规划，都是极大的考验。

果然，根本没有任何缓冲路段，灵月仙翅一头就扎进了山丘路段中。

通过赛道两旁的灯光和航拍镜头，众人只觉得这段山丘路看起来格外恐怖瘆人，高度参差不齐，落差极大，要让自己上去开，怕是没走多远就得翻车……

可车内，在人工智能的操控下，方向盘稳定打弯，车辆一直保持着高行驶。