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第114章 郑和下西洋时用的船洪武年间造出（第1页）

第114章郑和下西洋时用的船！洪武年间造出来了！！【求订阅】

龙江造厂。

此时龙江造厂一片繁忙。

龙江船厂坐落在秦淮河入江口，大船一旦建造完毕直接就可以由船坞出去。

这一次朝廷是直接将福建水师提督都给调了过来监督造船。

甚至更是让他从福建那边带过来许多本就是世代造船的工匠。

还真别说当听说如今给朝廷干活，不是白干活儿是有工钱拿的时候这些工匠还是，非常的努力的。

毕竟这样的活其实之前朝廷不给钱他们与要干。

而现在朝廷不仅给钱还给包吃住，工匠们更加的卖力。

而朱元璋他们所想不到的是，正如陈寒所说的那样，很多时候商业活动其实根本不需要朝廷引导。

哪里的人多哪里的买卖好做，商人之间会口口相传。

就比如现在朝廷的龙江船厂边上，就有不少的商人云集在这片。

本来这片地方远离热闹的街道，应该是相当萧条才是。

但朱元璋他们一路过来之后就现，非但不是这样的情况还多了许多的买卖人。

原因也无非就是因为这里的工匠们，现在都是有工钱的人了，人家不需要自备干粮这里如此多的人，每天的吃喝拉撒都是一笔巨大的买卖。

当然是好做生意了。

对于这样的好事情朱元璋很欣喜。

一路来到了龙江船厂之后朱元璋被福建水师提督骆秉坤带到了那巨大的船坞里。

经过骆秉坤的介绍朱元璋也大致知道了，现在建造的船只的情况。

目前建造的船只名为——白槽，船长45米，宽12米，舵8米，桅杆11.7米，排水量1ooo吨至15oo吨。

该船是福船的一种，也是目前主要的战船。

特点是部尖尾部宽，尾高昂两头上翘，两侧有护板两舷向外拱。

吃水深，又有坚强的冲击装置，很适合作为战船。

其次福船因为有双舵设计，所以不论是在深海还是浅海都游刃有余，操纵性能良好。

其高大的船身宽平的甲板，连续的舱口。

下层压土石镇舱，二层住士兵，三层主操作，上层用来作战指挥。

因为船体高大，弓箭火炮居高临下往往能克敌制胜。

就目前而言这种类型的船只肯定不是主要战舰，而是帅船。

朱元璋他们是没有想到船只建造能够如此快。

骆秉坤继续禀报：“陛下、殿下，由于福船太过高大，绝对不是人力可以驱动的，全靠顺风顺水，在浅水处又容易搁浅。

因此为了适应航海作战的要求，还得建造开浪船，即为鸟船、苍船。

此船以其头尖故名。”

说着边上的副手还非常贴心的拿出来一张图纸，骆秉坤指着上面好像是小号的福船说道：“福船、海沧船皆不可入内海，所以如果敌人进入内海，必用小苍船以追之。

此船用之冲敌，颇便而健，温州人称之为苍山铁。