倍福文学

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第447章 至关重要（第1页）

知道您对‘歼九’项目停止感到遗憾，所以我想通过这个模型给您带来一点快乐。如果它和您的项目有相似之处，那纯粹是巧合！”

苏晨的话听起来合情合理，谢志忠也不相信一个处于初步讨论阶段且严格保密的项目，苏晨能有所耳闻。

尽管如此，模型与项目的相似性还是让他心生疑惑。难道这一切真的只是巧合？

谢志忠仔细观察着苏晨，试图从他脸上找出一丝破绽。但苏晨的眼神坦然，仿佛一切都在掌控之中。

最终，谢志忠无奈地叹了口气，“好吧，这次就算了。不过，你那模型上的进气口下面那个大鼓包是怎么回事？”

“为了美观做这种改动，真是胡来，你以为设计飞机就像画画一样，只要好看就行吗？”

苏晨一时说不出话来。

他当然知道那个鼓包是什么，那是战斗机设计中最先进的技术之一，叫做“无附面层隔道超音速进气道”

，简称DSI。

这个技术可以让飞机更轻、更快、更难被雷达发现。虽然看起来只是个小鼓包，但它里面包含了复杂的科学原理和技术。

即使在苏晨重生前的世界里，也仅有老美和夏国掌握了这项技术，并用在了最先进的战斗机上。

这项技术最早是由老美的洛克希德·马丁公司在上世纪90年代开始研发的，目的是简化传统的超音速进气道设计，减少飞机的重量和制造成本。

夏国则是在新世纪初，在出口给巴铁的“枭龙”

战斗机项目中成功应用了这项技术，并迅速推广到了自家的新型战斗机上，比如从“歼十B”

开始，几乎所有新式的夏国战斗机都采用了这种设计。

随着这项技术在夏国变得越来越普遍，它不再是所谓的“核心技术”

。

但现在是1982年，就连老美的洛克希德·马丁公司都还没有开始这项技术的研发，这让苏晨感到头疼，因为他说不出这项技术的来源。

不过，苏晨也不是吃素的。他稍微思考了一下，便开口说道：“谢教授，您可能不知道，虽然我的主修是电子工程，但我对航空领域也非常感兴趣。”

“最近，我还投资了一些航空产业。在第一次去港城时，我就成立了一个团队专门收集航空领域的资料。”

“通过他们，我知道老美的洛克希德·马丁公司正在一项关于新型进气道的研究，据说这种进气道结合了亚音速和超音速飞行的优势。

同时又比传统设计更轻便，更容易制造。不过，它的设计难度、材料选择和制造工艺要求都非常高。”

听到这里，谢志忠的表情变得严肃起来。

他意识到苏晨提到的这项技术非常重要，不仅因为它能同时提升飞机在不同速度下的表现，还因为它能显著减轻飞机的重量。

这正是夏国需要的技术，也是老美技术领先的地方之一。苏晨的话让他明白，有时候，学习和借鉴其他国家的先进技术，对于推动本国科技进步是非常必要的。