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二千零九十二章 想要冒险必须要承担风险（第1页）

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“二十个小时？按照月面的形情况，即便是使用越野能力更强的月面紧急救援车，时恐怕最大也只有六七十公里。就按照七十公里计算，二十个小时，也就是一千四百公里。

而月球的周长为一万零九百多公里，换算下来，我们的救援距离大概只有月球赤道周长的八分之一。距离是否太短了，出这个距离，那救援力量根本没办法及时赶到，那乘员舱里面的乘客怎么办，难道就这样放弃吗？”

吴浩这个时候盯着周向明询问道。

听到吴浩的话，周向明笑着摇了摇头说道：“一般情况下，是不会生这种情况的。不管是降落着6月球，还是从月球上射升空，都是需要一个倾斜角，并不是直上直下的。事实上不光是月球，球的射和着6也是一样的。

之所以选择这种倾斜角上升和下降，上升阶段是更好的借助球或者月球自转的惯性，来尽可能的减少燃料的消耗。而着6呢，则是为了拉长着6器在大气层中飞行的时间，从而尽可能的减。

对于我们任何航任务来说，它的任何动作，每分每秒都需要无比精确。因此这个上升阶段和下降阶段，都是经过我们周密计算，确保无误的。

举个例子，就那西北射场的某次射来说，火箭是从西北射场射升空的，而整流罩则是坠落在了位于安西以北六百多公里的洛县，而射场距离整流罩落点之间的支线距离大概是一千公里左右。

同样的，按照我们传统飞船返回舱从载入大气层，到降落着6场，这个面距离差不多也是如此。

而月球的引力只有球的六分之一，所以它的降落和上升高度远远比球要低，而这个面相对距离也要远远短与球。

所以即便是登月着6器在降落或者是在上升过程中出现故障，乘员舱紧急脱离降落，乘员舱最终的降落点距离月球科考站着6起飞场都要远远小于这个距离。

实际上我们在设计之初，就已经预留很大的容量，确保在绝大部分情况下之下都能够及时赶到实施救援。

当然了，还有一些不可控因素，乘员舱降落月球上的其它区域，那么我们肯定是赶不上救援的，不过这种情况几乎不可能生。”

听到周向明的介绍，吴浩点了点头。他也听明白了周向明的言外之意，二十个小时的营救窗口已经满足绝大部分，甚至百分之九十九的突情况。还有百分之一无法预估，属于是意外中的意外，所以自然也就无法进行救援了。

这就太空探索任务，不管是什么任务，只要进入太空，就面临着巨大风险。更何况是登月呢，风险更大。

而就球目前以及可见未来时间里面，人类还是无法保证能够完全安全，没有任何风险的来往于月之间。

事实上，即便是现在已经非常成熟的客机航班，也不能保证每一趟航行都是安全无误的，它也存在风险，而这已经是球上综合下来最安全的交通工具了。

“继续！”

见到吴浩示意，周向明接着之前的介绍继续讲了起来。

除了逃逸火箭反推装置外，我们还在乘员舱的底部设计安装了充气缓冲气囊。当乘员舱脱离火箭紧急降落的时候，气囊也会迅充气膨胀，为乘员舱减轻与月面的撞击震动。在保证乘员舱结构稳定安全的同时，也最大程度的保护撞击对于所以成员的伤害。

乘员舱紧急降落后，会借助乘员舱外壁上面的太阳能电池板，来不断的射相关的无线电求救信号。依托我们在月球上的侦测卫星，可以第一时间现并进行定位，以及提供通讯支持服务。从而让救援队能够第一时间出，在最短的时间内找到乘员舱，营救乘客。

如果过二十多个小时，救援队伍还没办法赶到怎么办，乘员舱里面的乘客是就要这样被活活憋死吗？张俊这个时候出声追问道。

被张俊的话问的有些尴尬，周向明轻咳的两下，然后冲着张俊摇头回答道：“一般情形下，不会出现这种情况。

当然了，也不排除遇到一些意外中的意外，乘员舱降落到了出我们救援能力的方。

那么这个时候，乘员舱里面的乘客，就要选择自救了。他们需要尽可能的节省能源，氧气，水，食物，从而支撑到救援队赶到的那一刻。

我们还会在乘员舱里面放置一些额外的应急物资，如果乘客们能够冷静从容应对，科学分配，理论上来说还能够再多支撑一段时间。至于到底能够支撑多长时间呢，这个要看具体情况了。

如果到了这个时候救援力量还无法赶到的话，那么结果自然也就只有最坏的那一条了。至于这些乘员们如何选择，这就看他们的了。”

这太残酷了，无法想象。杨小云不由的出感叹道。

“这种情况是我们都不希望生的，也是尽全力不想让它生的，但确实我们以及每一位乘员都需要直面的。所有选择前往月球的乘客，都要承担这样的后果。想要冒险，必须要学会承担风险。”

说到这，见到众人脸色有些凝重，周向明笑着说道：“不过大家不用担心，这种情况出现的概率非常的低，基本上不太可能生。而且随着技术的不断进步展，我们飞船的安全性也会大幅度提升的。

再说，我们设计了这么多容灾方案，如果还是没能幸免，那这些成员也太倒霉了点吧。”

呵呵呵呵……

听到周向明的打，现场的众人都轻笑了起来。

而周向明呢，则是接着介绍道：“乘员舱下面的这段就是着6升空平台了，当然，也可以称它为推进服务舱。

我们这艘登月着6器最大的改变，就是在这个着6升空平台。我们创造性的将它们二者融合在了一起，从而执行登月着6以及升空对接任务。

整个着6升空平台从上到下，分别为控制段，资源储存段，推进器，以及着6架等等几部分构成。”

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